Nゲージ 552 -常磐線の女王「ひたち」-

皆さま おはようございます

あいにくの雨ですね~
しかも結構強く降ってます・・・こんな日に限って早番なんですよ!さすがに原付は無理なので始発のバスで向かっております。さて、昨日は休みの予定でしたが、今日からの催事の設営をしていましたので、社会科見学と称して息子を連れて出社しました。たくさんの人達が役割を持って動くことで形が出来ていきます。見て何かを感じるところがあったようですよ。

鉄分補給ですが国鉄型車両が続きます・・・また485系です。

安定の485系

常磐線特急と言えば「ひたち」しかないですよね!
これまで撮り貯めた画像を見返していましたら、意外と485系「ひたち」の画がなくて少しびっくりしました。最新のE657系はやたらあるんですが・・・

私が再現していますのは、1990年代のサロが組まれた9両編成で水戸方が0番台のボンネット、上野方が300番台の電気釜としています。もうしばらくしますとサロがサハに格下げされモノクラスの7両編成で運転されました。模型の「ひたち」は是非コンプリートしたいと思っています。

作業報告

トワイライトエクスプレスのオハ25 ラウンジカーですね。手すりに色挿ししようとガンダムマーカーのゴールドを手に取りましたら黒い液体が出てきました・・・経年ですかね。使い物になりません(笑)
替わりにイエローを塗りましたら「柵」みたいになってしまいました。いいアクセントにはなりますが・・・どうしようか考えています。

床も塗ればよかったですかね・・・
室内パーツの色味にメリハリがなくインパクトがないんですよ。

こうやって悩みながら少しずつ進めております。

今回はこの辺で・・・
次回もお楽しみに

コメント

  1. 南武蔵野線 より:

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    月曜日の朝からの雨って本当にイヤですね。
    私は今、赴任先へ向かうべく、新幹線待ちなのですが、ギリギリだと不安があったので、1本早い電車で新横浜まで来ました。
    確かに、これまで485系のひたちはあまり登場していませんでしたね。
    私は絵入りヘッドマークや、ひたち専用色の485系時代が非鉄だったため、ひたちというと、文字のみの時代なのですが、特急色のひたちマークの485系も良いですね~。
    やはり、ひばりとの上野駅からの同時発車が思い出されます。
    これも模型で再現できたら楽しそう。

  2. 屋根裏の住人 より:

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    おはようございます。
    雨ですね~
    こちらはこれから回復傾向のようです。
    485系というと電気釜な印象ですけど、やっぱりボンネットですね♪
    トワ着々と進んでますね~
    おいていかれてます。。(・・;)

  3. ビスタ2世 より:

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    黄色い柵!!なかなかいい感じだと思いますよ。
    確かに金の塗料は難しいですよね。そして塗っても黄色ほどインパクトがないでしょうから、こちらのほうがよかったのじゃないかと・・・
    「ひたち」はきれいですねぇ~。国鉄特急色がまたに合います。
    我が家でも同じように片側ボンネットの「雷鳥」がおりますが、きれいなヘッドマークの「ひたち」もやってみたくなりますよ。

  4. みどりぺんぎんパパ より:

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    「ひたち」ですが「国鉄色」がやっぱりいいですねぇ~!

  5. クモハ489-901 より:

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    お疲れさまです。
    「ひたち」を差し置いて、常磐線は語れないですよね~。まさに常磐線の「雄」でございます。ヨンパーは先頭車さえ揃えれば、無限に編成が楽しめるのも、
    ヨンパーマジックですよね。
    灰色のボンネットひたち、先頭車同士のカップリングが懐かしいです。

  6. 豊四季車両基地 より:

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    南武蔵野線さま
    こんばんは
    コメントありがとうございます
    朝のご移動でしたか、お疲れ様です!
    某動画サイトで90年代の上野ー鴬谷間で撮ったのがあったので見入ってしまいました。特急天国だったんだなぁと懐かしく思いました。とにかくひっきりなしですよ。

  7. 豊四季車両基地 より:

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    屋根裏の住人さま
    こんばんは
    コメントありがとうございます
    私は485というと「ひたち」をよく見てたせいかボンネットの印象が強いです。昔は「またか…」とウンザリしたもんですが今じゃ見られないですもん。時代は変わりましたね…。

  8. 豊四季車両基地 より:

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    ビスタ2世さま
    こんばんは
    コメントありがとうございます
    手すりのはずが線路脇の柵のようになってしまいました(笑)
    確かに目立つのでアクセントにはなりますよー。
    「雷鳥」が出来るなら「ひたち」もいけますね!

  9. 豊四季車両基地 より:

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    パパさま
    こんばんは
    コメントありがとうございます
    我らが地元のエースですよ!
    E657もカッコいいけど485のボンネットの安心感たるや…歳がバレますね(笑)

  10. 豊四季車両基地 より:

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    kumoha489-901さま
    こんばんは
    コメントありがとうございます
    えぇ!
    「ひたち」無くして常磐線は語れません!
    車種や編成が豊富なだけに楽しみはありますが、だんだん懐が寒くなります(汗)
    1編成が短いのがせめてもの救いでしょうか…。

  11. ぼなぱると より:

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    常磐線の女王、いい響きですねぇ~♪
    いまも「ひたち」はいますので、末長くこの愛称は残って欲しいです(*^^*)

  12. 豊四季車両基地 より:

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    ぼなぱるとさま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    「ひたち」「ときわ」の2列車になりましたね。常磐線方面に新幹線は通さないでしょうから暫く安泰でしょう。万、万が一、無いですけど新幹線が通ったら…「ひたち」は確定でしょうねぇ~。