皆さま おはようございます
台風一過ですね。
都心では33℃まで上がるとか？もう止めて欲しいです(汗)
今日は出社で、シンポジウム運営と翌日のセミナー設営、夕方には会場下見もあって朝から晩までパンパンです。
さて、1001回目ということで思い付いたEF64-1001であります。
ロクヨンセンのトップナンバー
最近はカシオペア運用ばかりでしたが、今回は14系座席車を牽いてみようと思います。やはり青い客車がしっくりきますね。
たまたま居た485系「日光・きぬがわ」と
この並びを検索してみましたが、あいにく見付けることが出来ませんでした。が、サニーコーラルオレンジを纏った485系との並びもいいもんですね。
どちらもなんとなく特別感があってよく似合っていると思います。
次回もお楽しみにー
コメント
SECRET: 0
PASS:
おはようございます。
お仕事お疲れさまです。
1001号機きましたねェ～♪
14系客車ともベストマッチじゃないですか。
ロクヨンの白ラインと揃っているようにも見えます(^-^)
SECRET: 0
PASS:
おはようございます。
台風一過で青空が広がってますね～。
今日は夏日ですな。
カシオペアといえば、先週鶯谷付近の陸橋を車で走行中に、眼下を上野方面に赤い機関車とともに走って行きましたよ。
あれは何だったのだろうか。。。
SECRET: 0
PASS:
1001号機はいいですね。茶釜が欲しい時に37号機と迷いましたが、やはり白い帯が重厚感を出していていいですね。
SECRET: 0
PASS:
こんばんは
EF64-1000の中では、表舞台に立たない1001号機でも、模型としては目立つ存在ですよね。
うちではもっぱら、後押し君ですが、表舞台で走らせようかな。
SECRET: 0
PASS:
おはようございます。
1001号機、鉄道雑誌にもよく掲載されていますね。旧客と同じぶどう色がまた
旧客を引き立てますよね～。
12系、14系、｢くつろぎ｣、｢やすらぎ｣もマッチしますね。サロンエクスプレス東京の牽引歴はあったのでしょうか…。
SECRET: 0
PASS:
屋根裏の住人さま
おはようございます
コメントありがとうございます
64-1001はあけぼの牽引機として運用しておりましたが、最近はカシオペアや12/14系客車も担当しております！仰る白帯が連なるところがタマらなくカッコいいのですよね～
SECRET: 0
PASS:
ラルさま
おはようございます
コメントありがとうございます
上りのカシオペアクルーズ/紀行ですねぇ～
EF510-500が富山に転出しましたから、EF81がまさかの復帰ですよ。81号機や95号機、ひさし付きの133号機(だったかな？)が抜擢されてます。嬉しいことですね！
SECRET: 0
PASS:
TsukubaLinerさま
おはようございます
コメントありがとうございます
37号機の厳かさもいいんですけどね！
1001号機も白帯が端正に見えて、12/14系客車とよく似合うなぁと今更ながら気付きました。
SECRET: 0
PASS:
かんちょさま
おはようございます
コメントありがとうございます
なるほど～
当区には蒸気が居ないので1001号機は先頭以外にないです。これまであけぼの運用ばかりでしたので違う運用が増えて嬉しいです。
SECRET: 0
PASS:
クモハ489-901さま
おはようございます
コメントありがとうございます
やはり旧客ですかねぇ～
ぶどう色同士だと雰囲気出ますよね！今更ながら旧客に興味を持ち始めまして、青いのから集めてみようかって気になっております。