皆さま おはようございます
連休はいかがお過ごしでしょうか？
初日は少し暑いくらいのお出掛け日和でした。当初、雨マークもあった気がして出掛けませんでしたが、いい天気でしたので洗車などしてました。釣りに行きたかったなぁ～･･･失敗しました！今日は実家に呼ばれてますのでちょっと出掛けてきます。
さて今回は、放置気味だったこの列車です。
小田急のセンスが光るVSE
小田急ロマンスカーVSE(50000形)であります。
先頭車への室内灯搭載方法に 悩んでおりました。あと1両がとても短いので、カットするのが勿体ない気がして･･･貧乏性発動であります(笑)
先頭車への組み付けが、どういう訳か展望席側に集電スプリングなんですね。連接台車であるため取り付けスペースの確保に難儀したのでしょうか･･･非常に惜しい。かの有名なロマンスカーの展望席を点灯出来ないなんて･･･ここはメーカーとしての改善に期待したいところです。先輩方のブログなど拝見してますと改造されている方がいらっしゃいますが、かなりご苦労されているようです。私はよく調べもせずにタムタム室内灯の集電スプリング側にもLEDが付いたものを買ってきましたが、凹凸があって取り付け出来ませんでした。凸部をリード線でかわす方法もありそうですが、私の技量では無理かな、と。
あと、正直気持ちが萎えました(汗)
結果、手持ちのTOMIX純正をぶった切り搭載しました。
灯りが真っ白でなく気持ち電球色っぽいところがいい感じなのです。オレンジ色の座席パーツと相まって雰囲気よくなりました。3,8号車は室内灯在庫数の都合上、室内灯にオレンジのマスキングテープを仕込んで搭載しました。サルーン(半個室)とカフェがあり天窓が設けられており、模型でも再現されていますのでここから漏れる灯りが萌えます。最初は模型の構造的な灯り漏れと思い焦りました(笑)
連接台車のリズミカルなジョイント音に酔いしれます。
次回もお楽しみにー
コメント
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TOMIXのVSEですがやっぱり、展望室にも灯りが欲しいですよね。私はあっさり諦めて、TOMIXの純正を取り付けてますが、車両の出来が良いだけに、毎回溜息がで出しまいます（笑）。
でも、その他の部分は文句なしの出来で、実車では無かった、NSEとの共演なんぞを楽しんでいます。
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この連休に乗れたらと・・・紅葉とかきれいだろうなぁ～！
そして、、、ぽちフェスで見かけて悩んだなぁ・・・
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こんにちは。
整備お疲れさまです！
VSEカッコいいなぁ～
実車も見たことないですが、ＨＯでもTOMIXから製品化されてて触手が〰(゜ロ゜;
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南武蔵野線さま
こんばんは
コメントありがとうございます
展望席は要改善ですよね…リニューアルされることがあったら即乗り換えでしょう。室内灯を組んだ雰囲気は最高です。連接台車のジョイント音を聴きながら癒されています。が、展望席の暗さを見るとしょんぼりしてしまいます…。
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パパさま
こんばんは
コメントありがとうございます
今時期の箱根はいいでしょうね～。温泉入ってしっぽりと…違う妄想をしてしまいそうですわ(笑)
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屋根裏の住人さま
こんばんは
コメントありがとうございます
VSEは模型化されているなら是非オススメしたいですね。見た目も美しいし何より連接台車のジョイント音は最高の癒しになります！
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ＶＳＥかなり手ごわいですよねぇ～。
車体長も短いのでもったいなくなる気持ち！！同感です。。。
何とかしたくなりますよねぇ（笑）
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ビスタ2世さま
おはようございます
コメントありがとうございます
この展望席…なんとかしたいですねぇ～…
わざわざ買ってきた.TROMの長さが微妙に合わなかったため使い物にならず、たまたまあった手持ちのTOMIX純正を思い切って取り付けました。これだけ短くするのには勇気が要りますね(笑)
ビスタさん、展望席室内灯取り付けキット作ってください！