皆さま おはようございます
今日は仕事に行ってまいります。
なんにもない･･･ただの電話番なんですけどね･･･定時でとっとと帰ってこよう。
ヘッドマークにはOKと書いてあるように見えますが「何がOKなんだろう？」と、以前、真剣に考えたことがあります(笑)
北海道らしさ･･･「オホーツク」
TOMIX キハ183系「オホーツク」Aセット
であります。
OKHOTSKと書いて「オホーツク」なんですね。スハネフ14が組まれた夜行列車が再現出来ます。両端がスラントノーズのキハ183-200で、これがタマらないのです。夜行ですから室内灯は必須で、カーテンを貼り付け雰囲気を出してみました。スハネフだけでなく普通車にも白茶色のカーテンを貼りましたら、いい雰囲気になりました。
実車のオホーツク9号は、札幌を22時半頃出て網走に翌朝6時過ぎに到着でした。冬期の流氷や知床観光のシーズンに便利だったのだと思いますが2008年に廃止となっています。現在は昼行のみ(と言っても朝と夕ですが)2往復で、新設された旭川発の大雪が補完し昼に2往復し網走へ4往復となります。
旭川ー札幌間は30-60分おきに「カムイ」「ライラック」が設定されていますから、札幌までは乗り換えが1回ありますけれど、今の状況を鑑みると致し方ないでしょう。
このキハ183系を置き換えるべくキハ261系1000番台が増産されています。そのうちに「オホーツク」も交換なのでしょうか？！あの白黄の顔にOKのヘッドマークが想像つきません。
しばらくは新幹線の絡みで「北斗」の更新が最優先でしょう。
まだまだ北海道社の動向から目が離せません！
次回もお楽しみにー
コメント
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おはようございます。
OK！！と来ちゃいましたから、牧場？
と理解してしまいました。(笑)
こちら、やっと晴れ間が出て来ました。
久しぶりの晴天が見込まれそうです。
｢オホーツク｣、子供の頃はカタカナの列車として、すぐに覚えましたが、今は
スーパー⚪⚪が優先ですね～。(笑)
スーパーとかちでは、ハイデッカーの
キサロハが有名でしたが、記憶の果てになってしまいましたね…。
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クモハ489-901さま
おはようございます
コメントありがとうございます
きっと牧場も多い地域ですよね？！(笑)
キハ261-1000が増産されていますが、まずは新幹線もあって注目度の高いスーパー北斗だと思うのですよ。函館方面が落ち着いたら…網走方面だと思いますけどねー。皆、同じ顔になってしまうのも面白くないですね…(汗)
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おはようございます
現物はオッケーどころではないようですが…
こうなったらTOMIXにはブルーの方も出してもらいたいものです。
どんどん懐古になってるのはオッさんの証ですね。
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この頃あたりまででしょうか、北海道の特急や急行列車に活気があったのは、北斗星なども臨時で札幌以遠にも足を伸ばしてましたし、札幌からも何本かの夜行列車も出てましたよね。
今や道内各所を結ぶ特急も減ってしまい、まさに風前の灯感が。。。。せめて模型の世界くらいは、華々しく行きたいですね！
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仙台人さま
こんにちは
コメントありがとうございます
確かに…特にスラントノーズのはOKではなさそうですね…。
青坊主とか居ましたけどちょっとやり過ぎ感があったような(汗)
これからキハ261だらけになるんでしょうね…東に倣えで同じ顔ばかりになりそうです。
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南武蔵野線さま
こんにちは
コメントありがとうございます
仰る通り華々しくいきたいですね！
⭕⭕スキー号が東は横浜、北は小樽・トマム・新得まで延伸した臨時がありましたね！夢空間も活躍してました。2000年前後ではなかったでしょうか。見て聞いてだけでも楽しかったです。
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タイトルのＯＫとは、なるほどオホーツクのことでしたか！
少し前まで夜行もあったのですよね。この淡い塗装と国鉄特急色とのコントラストがレイアウトで楽しめるのが羨ましいですよ～。
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だいや96号さま
おはようございます
コメントありがとうございます
オホーツクのヘッドマークがそう見えましたので…
あのデザイン自体あえてオッケーと絡めてないでしょうか(笑)
北海道の夜行もまた雰囲気ありますね…