皆さま おはようございます
暖かくなったと思ったらまた冷えてきましたね。
一時でも暖かくなったおかげで花粉が飛び始めました･･･もうなんとなく感じますよ。日頃、風邪予防でマスクはしてますが、ぼちぼちアレルギー薬も飲まないといけませんか･･･嫌な季節になりました。
さて今回は、103系 総武線と5000系 東西線であります。
よくお世話になった両車です
メトロ東西線は、西船橋ー津田沼間、中野ー三鷹間はJR線に乗り入れてますので、カナリア色103系と離合しておりました。
早速再現です！
懐かしいです･･･
快速線もあって複々線だともっといいんですけどね！
両車とも若い頃に大変お世話になりました。沿線に居りましたので103系には乗車しましたし、5000系は仕事をするようになって都心へ行くのによく乗りました。正直、どちらもいい思い出ばかりではないですが、東西線 快速が真っ直ぐな高架線を爆走するのは気持ちが良かったですね。
どちらも角張った見た目ですが、どこか柔らかいイメージがあって雰囲気を醸し出してます。国鉄時代の車両デザインは秀逸だといつも思います。
東西線はもう1本増やしたいですが･･･なかなかご縁がありません。
次回もお楽しみにー
コメント
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これですよね！東西線といえば。
なんとか再販してくれないものかと。
冷房がないので夏は「早く地下に入ってくれないかな」と念じておりました。
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おはようございます。
花粉症は大変ですよね。
私も数年前まで耳鼻科に入り浸ってましたが、最近は体質が変わった？のか市販の錠剤で効くくらいの軽度になりました。。
関西っ子には今日のネタはピンときませんが角ばった顔が何かレトロを感じる車両ですね。
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仙台人さま
こんにちは
コメントありがとうございます
東西線といったらこの四角い顔ですよ。
懐かしいですね…
マイクロエースだけに再生産は難しそうですが、KATOあたりやってくれないか淡い期待をしております。そうなったら(時代設定次第ですが)乗り換えちゃうかもです。
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屋根裏の住人さま
こんにちは
コメントありがとうございます
花粉は昨日あたりから感じるようになりました。
これから5月までマスクが手放せません！
さて、関西で東西線といったら尼崎の方になっちゃいますね。関東の東西線は混雑が酷いので通勤時間帯は乗りたくないです…(汗)
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5000系の出来が素晴らしいですねぇ～
運転席後ろのシースルーもすごくいい感じで、、、東西線は私は学生時代によく乗っていましたので、いい思い出しかないですねぇ～（笑）
なので、解体路線の一つなのですが、今のところ１編成もないんですよねぇ～。
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ビスタ2世さま
おはようございます
コメントありがとうございます
東西線は総武線つながりで入線させました。もちろん西船橋から何度も乗ってましたから以前から気になる存在でした。05系も欲しいんですが…出会いがまだありませんね。高架線を爆走させたいです！