皆さま おはようございます
今日明日と天気が荒れるとか。
出社される皆さんお気を付けくださいね。関東は夕方の方が雨脚が強くなりそうです。鉄道に影響がないといいのですが！
さて、今回は「出雲」です。
DD51と寝台特急「出雲」
久し振りに金帯の24系客車を出してきました。
「さよなら出雲」なんですが、床下を現行品に入れ換えBMTNカプラー化、トイレタンク取り付け、エヌ小屋カーテン、マスキングテープで座席表現などを施しています。言わばサイボーグ？ハイブリッド？仕様でして･･･コスト度外視で弄り倒した1本あります。
客車はかなりの重量となってしまいました。
なので牽引機はDD51の重連としています。PFで牽引させますと、平坦な当レイアウトでは大丈夫なのですが、少しでも勾配があるとストップしてしまいます。カニ24の動力化など対策が必要そうです。
赤いヘッドマークが素敵です。
車内が見える画がないのですが、座席部分にはオレンジのマスキングテープを貼り座席のモケットを表現しました。窓からマステがチラりと見えると作業の疲れが吹っ飛びます！
施工したかいがありました。
PFにも牽かせたいですね！
次回もお楽しみに！
コメント
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こんにちは。
おぉ～！気合の入ったさよなら出雲ですね～
DD51重連も気合入っててめっさシブいです～
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出雲！カッコいいですねぇ♪
赤い機関車の重連、ヘッドマーク！どれもかっこよすぎですね。
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こんにちは
DD51の重連は何度見てもうっとりですね
山陰は54のイメージがなぜか自分の中では強いのですが出雲は両方引っ張ってましたよね
国鉄ディーゼルはカッコいいですよね
電機と違ってセンターギャップは引き継がれていますが新製機にはない格？みたいなのが模型からも伝わって来ますね
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まちゃけんさま
こんにちは
コメントありがとうございます
この出雲にはコスト度外視でやりたいことを盛り込みました。現行仕様には負けるかもしれませんが…自己満です！(笑)
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ビスタ2世さま
こんにちは
コメントありがとうございます
重連ですが故障救援や送り込みであったそうですよ。私としてはもう当たり前のように重連にしてしまってますけどね！(笑)
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eh800-11さま
こんにちは
コメントありがとうございます
ホントうっとりですよね～
北海道色もいいですが原色ですからね…最高です！DE10が先頭にたったこともあるそうですよ。
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こんばんは。
ＤＤ51は，やっぱりこの色が１番いいと思います。
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おはようございます。
神話の國への列車はデラックスですね。(笑)
私の人生の岐路にあった寝台特急
｢出雲｣、模型の世界でこんなにデラックスでありますと嬉しく思います。
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牛雄さま
こんにちは
コメントありがとうございます
原色最高ですよね！
いつか耐寒型も2機入手して北斗星を牽きたいと企んでおります～。出雲はDE10が先頭にたったこともあるそうですが、ヘッドマークはつかわなかったそうです。
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クモハ489-901さま
こんにちは
コメントありがとうございます
いろんな意味でデラックスですよ(笑)
出雲大社のくだりは伺っております。私もパワー充電しに行ってみたいところなんですよ。さすがに日帰りは無理だなぁ～…
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こんにちは
さよなら出雲の床下入れ替えですか！？
これは理想では有るものの、予算を考えると、なかなか難しいです。（うちの在籍車両（約630両）全部やったら、いくらだろう(怖)）
そういえばさよなら出雲のPF、未整備だった気がしますorz
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かんちょさま
こんにちは
コメントありがとうございます
床下と新集電台車・車輪、BMTNカプラーですね。出雲とはくつるに施工しております。金額は怖くて計算出来ません(汗)
もう自己満の世界なのでお勧めはしませんよ～…。交換が終わったあとにかんちょさんの台車枠交換の記事を見て飛び上がった次第です(笑)