皆さま おはようございます
16-17日に有休入れて9連休の方もいらっしゃるようですね！
なんて羨ましい…職場復帰頑張ってくださいね(笑)
さて今回は、スカイブルーの201系です。
海沿いらしいスカイブルー 京葉線
KATO 201系 京葉線のシングルアームパンタグラフが載った6+4の10両編成です。KATO純正の旧白色室内灯にヘッドライトLED化、スカート周りの色挿しを施しています。室内灯は古いものですが明るさがちょうどいいと思っています。しかし明るい部屋では目立ちません。
実車には何度か乗りました。
車間の転落防止柵が擦れて元の色(カナリア)が見えていました。朝晩には成東・勝浦行きが設定されており、分割した6連が外房線の単線を走っていたんですね。
きっとスカイブルーが映えたことでしょう
次回もお楽しみに～
コメント
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この青い201はよく乗ったし撮ったりもしました
あの頃はいろいろガタきててポンコツって印象しかないけど・・・
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ブルーの京葉線は、いまだに走っているような錯覚がします。模型的にも鮮やかですし、２０１系のスッキリとした造形はカッコイイですよね！
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パパさま
こんばんは
コメントありがとうございます
私もよく乗りました。
海側がいつも汚れてました。潮風による塩害もあったでしょう。今でこそ赤帯が定着しましたが、当時はスカイブルーの印象が強かったです。懐かしい…
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だいや96号さま
こんばんは
コメントありがとうございます
そうなんですよ。
私もまだ走ってるんじゃないかと錯覚しました。京葉線と言ったらスカイブルーの時代があったんですよ。懐かしいです…
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おはようございます。
お盆休み充実していますか？
国鉄時代に製造された201系にシンパとは、時代的なギャップも見所ですね。
6+4の編成で、増解結をしていたのは、
知りませんでした。201系連結…。は
大月で4両が切り離されていたイメージでしたので…。(笑)
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KATOの201系ってスカートの形状違うのですか！買おうと思っていたので、ちょうどよいタイミングでの情報でした。ありがとうございます。
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クモハ489-901さま
こんにちは
コメントありがとうございます
中央線、京葉線の201系の一部にシンパが載りました。そのギャップがカッコよく見えたのですよ。京葉線は平日に成東・勝浦行きが上下1本設定されています。4両が東金線に入り成東に向かいますよ。東京ー蘇我間は1-2駅しか止まらないので、かなり便利な列車だと思います。
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TsukubaLinerさま
こんにちは
コメントありがとうございます
スカートの形状は…違いますね。
205系用のが近いように見えますよ。あ、あくまで東日本で運用されていたものです。西日本のは黒いまた違う形状だったかと…。念の為…