皆さま おはようございます
この土日はお休みいただきます～
天気はもちそうなので涼しく快適に過ごせるかな？？日曜は午後からでも近場で竿出して海に癒されて来ようと思っています。
さて今回は、583系のはくつるであります。
名車 583系
先日「ゆうづる」として走らせていますので、当然この青いイラストマークも見たくなりますよね！もちろん24系の「はくつる」も一緒です。室内灯は純正クリアで、サシ・サロにはフィルターをかませ電球色風に仕上げました。軽量な車体に転がりのいい台車ですから1動力でも(平坦なら)十分動きます。少しでも勾配があるとツラいでしょう。
24系はつくるとの離合 哀愁漂います。
3段ベッドの583系と2段ベッドの24系とでは、どちらが快適だったのでしょうか。寝台時の圧迫感は3段では相当だったと思います。私のような図体で上段はツラいだろうなぁ…でも経験してみたかったですね。天高より幅、寝返りうって落ちないか…むしろそっちの方が心配です(笑)
いつも昼間想定で、夜間走行時の風景として撮るのは難しいです。が、微妙な灯りの加減を見つけて夕暮れ時なんかを撮れたらいいですね！
次回もお楽しみに～
コメント
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おはようございます。
ゴッパサン｢はくつる｣、｢ゆうづる｣と共に上野口の名列車でしたね～。
24系も負けず劣らずの勇姿でした。
ん～。3段寝台と2段寝台ですか。
開放式の寝台の上段で一泊しましたが、
上段は梯子の昇り降りがありますが、
天井の圧迫は無かったですね。
鉄道ファンならモハネ582のパンタ下 上段ですよね～。(笑)
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おはようございます。
こちらは運動会日和の晴天ですよ☀️
国鉄形特急は落ち着きますなぁ～
私は閉鎖的空間が好きなので3段ベッドの上段でお願いします(笑)
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クモハ489-901さま
こんにちは
コメントありがとうございます
おぉ～…583系に乗られたのですね！
羨ましいですねぇ…。上段は圧迫感はなかったですか。
快適な寝台でも鉄道ファンは寝られませんね。色々見たり聞いたりチェックするところがありますから！(笑)
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屋根裏の住人さま
こんにちは
コメントありがとうございます
天気がいいようで良かったですね！
こちらは小雨ありでショッピングモール(ポケモンセンター)に来ております。国鉄型の落ち着きは何なんでしょうか？！すごーく和んでしまいます(笑)
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こんにちは。
私が乗ったはくつるは583の下段でした。
まだ、子供だったので
はしごを昇ってみたかったですが、広さで下段を希望しました。
窓からの景色も良く見えるし、
ブラインドも操作できるし、
幅は、最高に広いですよ。天井は、窓側に寄れば
少しは高くなります。
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こんばんは。
おぉ～！東北の583系も良いですね～
僕はどうしても地元関西の列車になっちゃいますが、「ゆうづる」「はくつる」「はつかり」「みちのく」たちも憧れの列車でした(遠い目)
「はくつる」同士のすれちがい、シビれまくりです～
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こんばんは
なんとタイムリーな（笑）
もしかしたら1/1の部品を買ったかも、です。
KATOか、TOMIXか、永遠の課題です。
私は主に予算面でKATOでした。
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牛雄さま
おはようございます
コメントありがとうございます
乗車されたのですか～…羨ましいですねぇ
景色は重要ですね。私がブルトレに乗った時も深夜でしたが何処に居るか知りたくて外ばかり見てました。トンネル抜けたら雪景色なんて見れたら寝られませんね！(笑)
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まちゃけんさま
おはようございます
コメントありがとうございます
関西だと581系、金星や明星、なはになるんでしょうか？
大阪発も興味深いですね～…
上野発もアツいですよ！
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仙台人さま
おはようございます
コメントありがとうございます
タイムリーでしたか(笑)
是非とも原物が見たかったですね～
予算面ではKATOですね。動力と室内灯で悩みますけど…
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こんにちは
583系のはくつる、良いですね。私も好きな車両です。
よく考えてみたら、現役当時の姿は見た事無いですね。
臨時編成となった6連の方は、何度か見ていますが、撮影も1度きりで寂しい話しです。
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かんちょさま
こんにちは
コメントありがとうございます
私も同じですね。
往年の13連は見られませんでした。減車されたゆうづるを沿線で遠目から見ましたね。グレー台車になってからは舞浜臨時でよくよく…目の保養をさせていただきました。存在感は健在でした。