皆さま おはようございます
お天気下り坂なようです。週末は雪マーク付いてましたけど…何事もないといいですね！今のところ予定はありませんので、家でファミコン三昧かな？(笑)
いま息子とFF3やってまして、まだLv9で序盤ですけど昔を思い出しながらやってます。意外と覚えてるもんですね。
さて今回は、EF63であります。
ぶどう色のEF63
シブいぶどう色の18/19号機を出してきました。これがまたあさま色とよく似合うのですよ。色艶といいタマりませんね。峠の下りでは先頭に、上りは最後尾について列車をアシストします。
489系白山と189系あさまです。
以前は単独で走らせましたが、やはりロクサンがアシストする編成が見ていて楽しいですね。動力の協調がイマイチ合わず(ロクサンの起動が早い)、しっくりこないのですが…これもまた運転の醍醐味、味かもしれません(笑)
両車の離合… なんとも贅沢な気分にさせてくれます。
189系あさまの最後尾には青いロクサンが…ついていません(笑)
EF63はTOMIX製ですが、連結間隔を狭めるためにKATOの双頭カプラーに換えています。TNと違ってガッチリ剛性感がないので心許ないのですが、間延びした連結間隔よりマシかなと。GMのナックルも造形がいいので使おうと思っています。ナックルの小ささが心配になるんですけどね。
まだまだ完成しないロクサンです…
次回もお楽しみに～
コメント
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おはようございます。
碓氷峠を越える列車は重連の機関車が連結された重厚な雰囲気が良かったです。
模型でやると勾配がないので物足りなく感じてしまいますが(;^_^A
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おはようございます。
FCですか。若かれし頃はハマりましたね。私はDQ派でありまして、｢奇数｣の作品は難なく全クリ、｢偶数｣の作品はかなりてこずっての全クリというジンクス持ちです。(笑)ちなみに8の途中でドロップアウトしたという…。(苦笑)
互換機で時たま遊びます。
西村京太郎、｢ブルートレイン殺人事件｣…。(笑)
お題のロクサン茶釜、私所有の機関車は限定品のため、あまり出場させてません。茶+茶も魅力的でしたが、茶+青もまた趣がありましたね。
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茶色の63！！テールランプの赤い明りがすごく似合っていますね♪
我が家にも茶の６３、TOMIXがいるのですが、、、まだ未開封です（笑）そうですかぁ～連結間隔・・・それを聞いてしまうと更に開封時期が延びてしまいそうな（笑）
ファミコン！！FF3！！いいですねぇ～我が家もレトロゲームブームで、正月は桃鉄５を、その少し前にDDRを専用コントローラー付きで、、、といっても中古で100円でしたが、、、入手して安孫ドります（笑）
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かなさま
こんばんは
コメントありがとうございます
勾配が似合う車両達ですが、勾配を上がれない可能性もあり…(笑)
3Mくらいにしないといけませんね～。平坦でも重厚感は味わえるので楽しんでおります。
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クモハ489-901さま
こんばんは
コメントありがとうございます
DQもFFもある程度のところまではやりました。並んで買って友達と競いあってゲームを進めた当時が懐かしいです。
青茶の重連はまだやってなかったですね。やってみます！
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ビスタ2世さま
こんばんは
コメントありがとうございます
テールライトに哀愁を感じますよね～
KATOの双頭カプラーは車間が詰まるのでいいですよ。しかし協調運転にはどうかなぁ…遊びがある分グラつきはありますね。
ファミコンいいですね。我が家のはクラシックなんですが、コントローラーだけは大きいままにして欲しかったです。
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こんばんは。
茶色いロクサン、シブすぎです！
実はウチにもTOMIXのがあるのですが、正面ナンバーインレタがネックで未だに放置プレイ中です。
老眼が進行する前に貼っておけばよかった、、、(涙！)
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まちゃけんさま
こんにちは
コメントありがとうございます
私もインレタが苦手でして…ショップにお願いしちゃいました。
正面だけに目立ちますからナンバーはあった方がいいですね。