皆さま おはようございます
花粉が飛んでますね～ 昨日はクルマに掃除機かけましたが短時間で鼻水垂れました。。。
今年は多いのでしょうか･･･？！気が気じゃありません！
さて今回は、大物ですね･･･TOMIXの四季島です。
限定品が入線しましたので財布がすっからかんになりました…(汗)
大物･･･E001系 四季島
最初は派手なイモムシだと思っていましたが(笑)、模型としての出来は素晴らしいの一言で(実車を見たことないですが・笑)、何もどこも弄るところがありません。室内灯も装備済みで雰囲気よく電球色に灯ります。室内も色々再現されているようです。あとはやはり塗装ですね。スゴい存在感です。
通電カプラーの効果を初めて体感しました。これは素晴らしいですね。連結にはちょっとコツが必要ですが、チラツキは一切出ませんし動きも滑らかです。新開発のモーターもいいのでしょう。これには驚きましたね。特徴的なヘッドライトも明るく点灯します。
屋根上の造形が複雑で見ていて飽きません。パンタグラフ周りの複雑な電気配線や空調機らしき機器類の配置に圧倒されます。パンタグラフの剛性感もこのくらいしっかりしていると安心です。舟板の角度もビシっと決まります。
久し振りに動画を撮りました。
高級路線の寝台列車には縁は無いであろうと実車にはあまり興味がないのてすが、模型としての四季島には興味がありました。メーカーが新シリーズを立ち上げてまで製作してきましたし、後発の強みはあるでしょう…かなり完成度は高く買って損はないアイテムだと思いました。
第2弾は瑞風でしたね。かなり期待出来そうです。
いずれ外に持ち出して撮影に興じたいと思います！
次回もお楽しみに～
コメント
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おはようございます。
入線おめでとうございます！
カッコいいですね～
模型の完成度も素晴らしく思います。
Nの入線は自制しておりますが解き放たれてしまいそうな…
さらに瑞風はヤバいなぁ(^^;
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こんにちは。
すごい惚れ込みようが、めっさ伝わってきました～
僕も実車にはあまり興味がないのですが、模型の仕上がを、この眼で確かめたくなりました。
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さすがＰＧの出来ですねぇ～！！
お値段もそれなりですが、出来で言えば全然高くないですよねぇ～。
通電カプラーはＴＯＭＩＸは新幹線車両はそうなんですよねぇ～♪
効果抜群ですよね！！でもおっしゃられるように連結と解放の時にちょっと・・・針金が曲がってしまわないかすごく心配になります（笑）
あと、気になる要素は・・・箱が・・・
外箱のお道具箱がでかくて、、、そもそものブックケースも大きくて、ちょうど入るＡ４ファイルＯＫの棚で何とかなのに、そこから一回り大きくなる箱は・・・しまいにくいの極みです（笑）
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屋根裏の住人さま
こんにちは
コメントありがとうございます
勢いでポチってしまいました…
どうするか迷いましたけど、模型を見ちゃうと…レールに置いちゃうと…ダメですね。弄るところはなさそうなのでこのままです。
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まちゃけんさま
こんにちは
コメントありがとうございます
実車にはさほど興味はないのですが、模型としての造形に興味がありましたので思い切りました。実車を見ていませんが模型がスゴい出来なので…これで十分です。あちこちで走らせて楽しみたいと思います。
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ビスタ2世さま
こんにちは
コメントありがとうございます
通電カプラーの効果はスゴいですね。
長編成にはメリットが大きいのでもっと展開してもいいと思いますね。多少コストが掛かってもストレス無く走らせたいと思うことしばしば。収納は12両用ウレタン入れて1ケースにまとめちゃいました。
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こんにちは。
いいですね～。
一昨年の暮れに一度だけ実車を見ました。
うちにはKATOのがいますけど室内灯標準装備なのはいいですね。
買おうと思ってちまちま買ってたらいつの間にか他のに使ってしまいました(;^_^A
TOMIXのは新型モーターが一番気になります。
PGだけではなく他のものにも波及してほしいです。
クルーズトレインは色んな車両と顔を合わせるので東日本の車両ならどんなものにも合いそうです。
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こんにちは。
ついに来ましたか。(笑)
近未来的なデザインの、誰もが振り返るプロポーション。そして優雅の域を超えた最高のおもてなしの室内。
模型からもそれが感じます。
これで中で宿泊できてクルージングができるのですから凄いですね。
通電カプラー、E7系新幹線を友人から預かって整備、運転を任されております。
通電カプラー、他のM車との強調性があって走行は滑らかなのですが、
やはりセットアップには手間がかかりますね…。KATOの3倍の時間を要します。
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月のお小遣いが2000円でこの前一関で見たポケモントレインとE001でどっちにしようか考えてたのですが、E001にしようかと思います。動画があるといい参考になります!
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かなさま
おはようございます
コメントありがとうございます
動き方は滑らかでいいですよ。
しかしそれが、モーターなのか通電カプラーなのか分かりません。低速時の滑らかさはモーターでしょうけど音はありますね。近いうちに貸しレに持ち込んで撮ってみたいと思っています！
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クモハ489-901さま
おはようございます
コメントありがとうございます
通電カプラーは今回初めてさわりました。
室内灯のチラツキがほとんどないのが素晴らしいですね。動力もポイントでカックンしなくなりましたし(笑)
確かに連結には気を使いますから時間掛かりますね･･･
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719EASTさま
おはようございます
コメントありがとうございます
すんごい存在感ですよ。自宅のお座敷レイアウトでも雰囲気ありありで圧倒されます。実車には興味なかったんですが少し調べてみようって気になりました(笑)
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こんにちは。
私も、実車には興味ないですがｗ
この車内灯のちらつきの無い走りは、
すばらしいですね！。
すべての模型で出来ないでしょうかね。
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これは凄いの一言。
動画も拝見しましたが、いい感じですね～。頬を床に付けての鉄オタポジションだと、真面目に感度しそうです。
ちなみにこの編成は1Mなのでしょうか？
関西好きな私は、この記事を拝見して、ぐっと瑞風が欲しくなりました（笑）。
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牛雄さま
おはようございます
コメントありがとうございます
模型から入りましたが実車を見てみたくなりました。
動力のスムーズさと灯りのチラつきの無さはスゴいものがあります。長編成には欲しい機能ですね。
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南武蔵野線さま
おはようございます
コメントありがとうございます
実車には興味がなかったんですが、模型としての出来には感動しました。後出しの強みとも言いますか…(笑)
1Mですが平坦なレイアウトですので、なんの問題もありません。勾配はどうでしょうね…動力を追加出来る構造ではないです。あ、補助ウエイトが付属してました。瑞風はスルーしますので見せてくださいね！
1枚目の写真がメルカリで使われてるのですが出品されてますか？
ご連絡ありがとうございました
当方では出品しておりません。
先ほどメルカリで確認しましたが、KATOの出品してましたね…私のはTOMIXです(笑)
出品者に画像の削除依頼をしました。