Nゲージ 1546 -常磐線 取手以南-

皆さま おはようございます  

突然ですが、にんにくはお好きですか? 711にある「つまみ にんにく」これはヤバいですよ。にんにく好きにはタマりません。まんま素揚げしたものです…途中で止めようと思うのですが食べ切ってしまいます。臭いは出そうなので休前日に食べてみてください(笑)  

さて今回は、地元常磐線です。

常磐線 いまむかし

私は普段の通勤は武蔵野線を使っておりますが、雨天時はバスに乗る関係でルートを変え常磐線に乗っています。主にUTラインで、帰宅時は品川からE531系のG車に乗るのが至福のひとときとなっています。アテンダントさんが可愛い娘だと幸せですね(笑)

そんなことで、現行の常磐線E231/E531系を出してみます。  

両車KATOで揃えております。 E231系は帯色修正前の初期ロットです。エメグリでもグリーンが強いでしょうか?実車はもう少し淡い色かもしれません。私は気にしませんけどね。E531系は初期ロット(ローフランジ車輪だったが交換した)と現行のUTライン仕様が在籍しております。グレー台車好きにはタマらない1本で混成で楽しんでおります。取説通りにパーツを取り付け、室内灯は純正クリア白色です。着色ガラスパーツとの相性がよく実車のような灯り具合ですね。  

そして、ちょっと前の常磐線。 まだ懐かしく感じるほどでもない?!103系とメトロ6000系ですね。 103系はTOMIXの1000番台ですが、ようやく自作室内灯を取り付けました。さすがHGです…103系は(塗装・印刷以外)安定の出来映えですね。  

6000系はマイクロの決定版が出ています。
非冷房の営団仕様もいいですが…私は四角い弁当箱(笑)が載ったこちらの方がインパクト強いんですよね。この離合は当たり前の光景でしたが、もう見られないなんて信じられません。  

103系と6000系にはお世話になりました。
もう一車種は別記事にて!  

次回もお楽しみに~

コメント

  1. かな より:

    SECRET: 0
    PASS:
    こんにちは。
    常磐線と言うと中学生くらいの時に乗り換えで北千住で迷ったトラウマが…笑
    同じJRなのに乗り換えで迷ったのは初めてです。
    6000は小田急でも走っていましたがほとんど馴染みなかったですね…。
    数回しか乗った記憶がありません💦

  2. クモハ489-901 より:

    SECRET: 0
    PASS:
    おはようございます。
    「東京フリーきっぷ」でフリー区間漫遊(笑)の旅をしたとき、北千住あたりまで
    (ちょっと曖昧ですが)行った覚えがあります。駅員さんにきっぷを見せている間に隙間から突撃乗客が、改札突破して行きました。唖然でした。(笑)
    水戸から上野まで乗車した時も、利根川を越えたら風景がガラリと変わりましたね。都会に近づいた感じでした。
    にんにくは大好きですよ。鍋料理や焼き肉に入れて、インフルエンザの自己防衛作戦で大活躍であります。(笑)

  3. ビスタ2世 より:

    SECRET: 0
    PASS:
    時代を超えた常磐線!!いいですねぇ~♪
    6000系はつい最近まで乗っていたので、今もう見られないのはなんか不思議な気がします。
    帯の色はむつかしいでしょうねぇ~。色って光の当たり具合で変わってきますからね。もしかしたら模型も太陽のもとで見たら、すごくぴったしの色になる・・・かも(笑)

  4. 牛雄 より:

    SECRET: 0
    PASS:
    おはようございます。
    いつだったか、男性のアテンダントさんで
    がっかりした覚えがありますw
    103系1000番は、さすがに時代を感じますが
    6000系は、そんな古臭くないですよね。
    斬新なデザインなのに飽きがこないってすごいです。
    私だけかな?w

  5. 豊四季車両基地 より:

    SECRET: 0
    PASS:
    かなさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    北千住は迷いやすいかもしれませんね。
    今では東武は乗り入れる路線によって階層が違いますし、メトロやTXへの乗り換えもありますから朝は混雑してますね。。。迷いやすいと思います。6000系は地下鉄界のレジェンドです!(笑)

  6. 豊四季車両基地 より:

    SECRET: 0
    PASS:
    クモハ489-901さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    利根川を越えると景色は変わってきますね。田園風景から建物になってくると思います。まだ水戸線に入ったことがないのでE501系を目的に完乗するのも良さそうです。考えてみたいですね。
    にんにくでスタミナつけて花粉の季節を乗り越えましょう(笑)

  7. 豊四季車両基地 より:

    SECRET: 0
    PASS:
    ビスタ2世さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    最近のE231系は帯色が退色してるのかエメグリが分かりにくいように感じます。黄緑の細いラインにまず目が行きますね。ま、感じ方は人それぞれですので模型もそんな感じでいいかなぁ~なんて思いますよ(笑)

  8. 豊四季車両基地 より:

    SECRET: 0
    PASS:
    牛雄さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    男性アテンダントに当たることが多々あり・・・(笑)
    6000系の非対称な前面は斬新ですよね。今でもそう思います。実車にはくたびれた感がありましたけど(仕方ない)、デザインによる古臭さは感じませんでしたね。スゴいことです!

  9. まちゃけん より:

    SECRET: 0
    PASS:
    こんばんは。
    にんにく大好きです。711系!?って思いました。←ぉい!
    常磐線のE231系、緑がキレイで一番好きな色です~
    6000系は今見ても、最新形式よりカッコええと思います。ウチは営団非冷房ですが、、、
    103系1000番台は地下鉄時代よりも単色のほうがいいかも!って思いました。

  10. 豊四季車両基地 より:

    SECRET: 0
    PASS:
    まちゃけんさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    にんにくお好きですか~
    是非一度「つまみ にんにく」お試しください。
    しばらく嫌になるかもしれませんけど…(笑)
    各社エメグリの色合い・雰囲気が違うのですが面白いです。なんとなくTOMIXが近いのかな?と思いますけどね~