皆さま おはようございます
汗ばむくらいの暖かさでしたね～。今日も暖かそう。
先日、息子と近くのモスバーガーに行く途中、一時停止違反で切符切られてしまいました。もう腹立たしくて腹立たしくて…腹いせに隣のスーパーでお菓子たくさん買って帰りましたよ。食いまくってやります(笑)
さて今回は、ブルートレイン銀河です。
24系時代の上り最終列車、TOMIXのさよなら銀河となります。
TOMIX さよなら 銀河
中古品を探してきたものですが、PFのナンバーが残念な取り付け方で…綺麗じゃないことに最近気付きました。補修してやろうと思います。冷房装置のないシンプルな特急色のPFとこれまたシンプルな銀帯24系、オロネ24は24形で白帯なんですね。特徴がないことが特徴の良い編成だと思いました。
オハネフ25の青いヘッドマークが泣かせます… ハレーションしないように撮るには、このくらい照度を落とさないと綺麗にイラストが写りません。一応、自作室内灯も組んであるんですよ。屋根が高い車両ですからLEDは上向きに取り付け間接照明を狙いました。屋根裏にアルミテープを貼って反射させています。ムラなく灯りますよ。
行き交うは373系9連のムーンライトながらです。 東京に来てたんですよね…見たかったなぁ～ 私が子供の頃に乗車したのは、まだ大垣夜行と呼ばれた時代で165系が頑張ってました。激混みで席に座れず名古屋まで通路に居ました。その時は辛かったけど…今でこそ良い思い出です。
373系は先日乗りましたが快適でしたよ。富士から甲府まで2.5時間くらい乗りましたが疲れは無かったです。是非ながらで遠出してみたかったです。 模型的にはながらセットの6連に増結3連を足したものです。増結は旧集電台車なので抵抗が大きく1Mでは心配なことがありますが、平坦な当レイアウトでは今のところ問題ありません。それよりヘッドマークが印刷パーツに変わった効果が大きいですね。
ながら・東海・ふじかわと楽しめる1本です。
次回もお楽しみに～
コメント
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銀河は20系と24系？一回ずつだけの乗車でした。
私も去年一時不停止で年度末に切符切られましたが、更新は今年の夏ですので五月にある可能性の陛下のご慈悲に期待しております(^_^;)
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仙台人さま
こんにちは
コメントありがとうございます
銀河には出張の度に乗ろうか迷いましたが乗らず仕舞いでした。飲んでから乗ることになりますしシャワーが欲しかったですね…。私のところにも陛下の御慈悲がありますことを祈っています(笑)
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こんにちは。
東京～大阪間の｢切り札｣的な｢銀河｣でしたね～。昔持ってた鉄道ファンの本には、ゴハチ牽引で20系の｢銀河｣が掲載されてました。｢銀河｣も、宮原の車でしたから、時たまトワイライトのカニが入っていたりしましたね～。(笑)
｢ながら｣ですが、165系で運行されてた頃、間合いで普通列車で米原まで来ていて、米原～大垣間を乗車しました。
それが最初の165系乗車でした。
その後｢伊那路｣にも乗りましたが、800番台中間車の3両編成でした。
フレキシブルに編成の組める373系、
グリーン車の無いところがまたいいんですよね。(笑)
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こんばんは。
違反切符、心中お察しいたします。
銀河もムーンライトながらも、乗ったことがあるので思い入れも深いです。
とか言いつつ、ウチの373系は3両のみなので、今から9両編成にしたくなってきました。でも今やろうとすると動力車だらけですよね(滝汗)
銀河は最後までEF65-1000だったのがナイスでした(遠い目)
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クモハ489-901さま
おはようございます
コメントありがとうございます
銀河は歴史ある列車ですね。20系の印象が強い方も多いと思います。
私にとっては24系なんですが、いつも変わらぬ編成で地味に感じてましたが今となってはそれが良かったな、なんて思ってます。165系もまさに汎用、大活躍してましたね。373系も活躍して欲しいです･･･
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まちゃけんさま
おはようございます
コメントありがとうございます
やっちゃいました～
昨日反則金納めてきました･･･機関車1両分です(汗)
銀河もながらも乗車したことがないのですが、東海道筋を往く夜行列車には特別感があるので集めています。373系の増結欲しいですね！