皆さま おはようございます
今日は早番でいつもより1時間早く出社しております。車内で更新作業です！
さて、昨晩も「北斗星」やってました。
青い列車の編成美
EF510-500をやったらDD51をやらない訳にはいきませんね！
当レイアウトの定番撮影ポイントはいくつかありますが、狭い小部屋ですのでカーブが撮りやすいですね。もう1箇所は、車両ケースを積んでしまい撮影不可となっています(笑)
このTOMIX DD51ですが、走り始めは少しギクシャクがありましたが暫くして安定しました。TOMIXのDD51とEF66は集電に難がありますね･･･。
屋根上のホイッスルカバーがぶっ飛んでいたので後日補修します･･･
EF510-500 北斗星色は外せないですね。
一昨日は信じられないくらい不調でしたが昨日は何故かスムーズに走りました。カーブ手前で急停止していたので、台車の集電スプリングを少し伸ばしダイキャストとの接点を確保し様子を見ています。
「がんばろう東北」ステッカーはぴょん鉄で特注したもので、丸く切り出すのが難しくよく見るとカクカクしてますが、遠目から見たら分からないのでよしとしています。さよなら北斗星のは印刷済みですから、バラし出品は高値になるでしょうね！
次回もお楽しみにー
コメント
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そうなんですよ。
スプリングタイプの集電はそれがありますよね。。。
室内灯も同じで古いやつのちらつき始めが、スプリングの硬化！復元力がなくなってカーブでちらついているようで、、、定期的に伸ばしてやるのは重要かもしれませんね！！
北斗星がなくなって、今この銃レンガ見られるのもカシオペアだけに、それもあと残りわずかですからねぇ～カシオペアは出発が夕方早めなので、よっぽど早めに仕事を片付けないと見に行けないんですよねぇ～でももう一度ぐらい撮影にチャレンジしたいですね♪
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おはようございます。
原子力系の独立行政法人や公益財団法人やは山ほどありますからね～。多くは文科省や国交省所管の団体で官僚の天下り団体ですよ。予算執行しないと削られちゃいますから。
ほんの一部だけでも・・・
独立行政法人原子力安全基盤機構
独立行政法人日本原子力研究開発機構
独立行政法人原子力環境整備促進資金管理センター
財団法人原子力安全研究協会
財団法人原子力安全技術センター
財団法人原子力国際技術センター
ほんの一部だけですが、よくもこれだけ天下り・渡り先を作ったものです。もはや意味不明です。
いや～。画像を見てるだけでも、さよなら北斗星の発売が楽しみになってきましたよ！
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おはようございます。
かつての｢北斗星劇場｣のラストランナーですね。北斗星デビューの頃は星釜と赤釜の重連が話題を呼びましたね。
カシオペア牽引のみの仕業になりましたが国鉄時代の最高傑作の釜として、最後まで活躍して欲しいものですね。
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やはり「北斗星」は模型では“永遠に不滅”ですね(^O^)／
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鉄分のない人々の話題もさらった北斗星ですが、やはり模型鉄的にみれば多様な編成や牽引機の多さはありがたいですね。こうしてちょこっと変えていくだけでもずっと楽しめる・・・それがこの列車の魅力かと思います。
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ビスタ2世さま
こんにちは
コメントありがとうございます
TOMIXはこれがありますね。うちではEF66とEF510にこの症状が出ます。
取り敢えずは改善出来たようなので良かったです。
カシオペアも短くなって東日本のみの運転になりますよね。DD51が牽く姿が見られないのは残念で仕方がありません。
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ラルさま
こんにちは
コメントありがとうございます
うちにはアメリカのコンサルが来てますね。受講者は国内電力会社、プラントメーカーなど。全編英語なので見てるだけでは何やってるか分かりません(汗)
あとは研究に熱心な国立大の利用もありますよ。このご時世、都心のホテルで宴席名に原発うたっちゃうとびっくりするので、台場のような隅っこがいいのかもしれません。
さよなら北斗星楽しみですねぇ…買えませんが(汗)
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Kumoha489-901さま
こんにちは
コメントありがとうございます
DD51の赤青重連は見たかったですねー。
初期も初期ですよね！
カシオペア終了後は随時廃車になるのでしょうか…
しっかりと見ておきたいです。
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パパさま
こんにちは
コメントありがとうございます
永久に不滅ですね！
ブルトレ熱はまだまだ冷めません！
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TsukubaLinerさま
こんにちは
コメントありがとうございます
仰る通りですね。
客車と牽引機の変遷を見ただけでゴハン3杯食べれるんじゃないでしょうか(笑)
模型的には何度でも楽しめる美味しい列車だと思います！
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どんまいさま
こんばんは
コメントありがとうございます
人気のある車両は出たら即買わないといけませんよね。なるべく安く抑えたいなら予約は必須だし。お互い頑張りましょう！(笑)