皆さま おはようございます
今回は日時指定で更新しています。
と言いますのは、昨晩は子供と一緒に寝てしまい、一度目が覚めましたが目が冴えて今度は眠れない。 ありがちな？パターンですが･･･寝たら遅くなるので先に更新しておきます！
今日もちょっとだけ鉄分補給です。
青函トンネルの主 ED79
好きなED79を転がしました。
「さよならトワイライト」のシングルアームパンタも1機持っておきたいと思い入札しておりました。しかし高値更新･･･予算オーバーでしたから応札を諦めてしまいました。
悔しいので下交差型パンタのを出してみた次第です！
次回もお楽しみにー
コメント
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79のシンパありそうでしたが。。。。
やっぱり、バラシ機はなんか違うんですかね。
でも、このシリーズはパワフルなので、とても気に入ってます。
うちは逆にノーマルの下交差型が欲しいです。
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南武蔵野線さま
おはようございます
コメントありがとうございます
んんー…自己満ですね(笑)
あ、床下が違うらしいのと「函」の札が入ってます！
さよならバラしにしては値段が上がらないのも魅力ですね。
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シンパ仕様だけはは赤みが強くわりにきれい目というイメージかな？！
ED79ってどれも色が劣化してボロボロって思う・・・
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パパさま
こんにちは
コメントありがとうございます
あー、なんか分かります。
赤が退色してピンクっぽくなり、車体は錆で浮いてボコボコ…。
痛々しいですね(汗)
客扱いだと少しは見た目も気にしてくれてるんでしょうか？
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こんにちは。
79シングルパンタは押さえておきたいですね～！
私もいつか買おうと思いますが、少し先になりそうです。。。チョッと他に優先するものがあるので。
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ラルさま
こんにちは
コメントありがとうございます
ED79持ってるんですけどね…シングルアームパンタも持っておきたいな、と。どうせならさよならバラしで。ラルさまが優先する何かが気になりますねぇ～
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ED79はちっこいのに長編成のブルトレや貨物となかなか力持ちですよね！
さよならのカマは相変わらず高いですよね～（泣）。やはり皆さん思い入れがあるようですね～。」
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TsukubaLinerさま
こんばんは
コメントありがとうございます
実車もですが模型もパワフルなんですよ。室内灯付きの12両もラクラク牽きます。
さよならの79はほぼ自己満足ですが狙ってたりします。