皆さま おはようございます
今回も日時指定にて更新しております。
ただ今、伊豆の民宿でのんびりしてます。サイクルセンターで自転車に乗りまくり、宿では温泉と海の幸に癒され･･･最高ですね。今日は修善寺から沼津方面に抜けて水族館に行こうかと思っています。
鉄分補給ですが、さすがに持参してませんので、出発前に多目に？走らせてきました(笑)
海峡線の両エース「白鳥」
マイクロエース 789系「スーパー白鳥」
TOMIX 485系3000番台「白鳥」
であります。
年度末のダイヤ改正で廃止されますね･･･そう考えますと青函線がやりたくなりました。改正後はお気に入りの789系は北海道内に転属させ、きっと「スーパーカムイ」として運用でしょうね。485系3000番台は廃車されるのでしょうか？！だとしたら残念なことです。
模型的には、789系はカプラー・室内灯フル装備です。
ヘッドマークを裏貼りにしていますので角度によっては見にくくなってしまいました。485系3000番台は、室内灯以外は未整備ですが･･･さすがHGで、それっぽく見えます。整備を急がないとですね。
青函線を往く寝台列車もいいですが、日中を走る特急型も華やかでいいですね！自宅ですと明るい部屋で走らせることがほとんどですから全く違和感がないです。
今回はこの辺で･･･
次回もお楽しみにー
コメント
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明けましておめでとうございます‼
今年も宜しくお願いしますo(^o^)o
しかし、のんびり伊豆とはいいっすねぇ～♪
冬は海のものが脂がのってる季節なので、舌鼓をパッコンパッコンならすくらいの旨さですもんね(*´ω｀*)
言われてみれば485も九州の編成が居なくなってしまい、3000番台は最後の砦ですから、なんとか臨時便とかライナーとかでも生き残って欲しいなぁと思います。。。
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青函ルートを走る車両達も良いですね～。
うちも789系をオクorぽち回送しようとしましたが、旧ロットとはいえ、出来の良さから見送ることとしました。
485系もリニューアルしてJR型と遜色ないようにも見えますが、やはり新幹線開業後は全廃が濃厚そうですね。
やはり模型で楽しむしかなさそうです。
お正月の伊豆旅行いいですね～。
駿河湾を面して対岸がちょうど私の新天地なので、見る機会も多いのですが、なかなか行けそうにないです。
お天気が良く、温かい旅行はやはり普段の行えの賜物でしょうか。
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485-3000系 久しぶりですねぇ～
やっぱりカッコいいです！私も久しぶりに登場させたくなってきました！８両分買っているのに、まだ６両でしか運転したことがないので、、、でも本当は盛岡から青森に走っていた「はつかり」をやりたいんですよねぇ～ヘッドマークどこかにないかしら！
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ぼなぱるとさま
こんにちは
コメントありがとうございます
今年もよろしくお願いします！
今日は沼津で一泊しまして明日は横浜経由で帰ってきます。
海の幸を堪能しております！
さて485ですが、なんとか延命してほしいですねぇ。定期運用が理想ですが臨時扱いでも構わないので…。
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南武蔵野線さま
こんにちは
コメントありがとうございます
789は被りましたね(笑)
私も旧ロット持ってましたがリニューアルの情報からオク回送して発売を待ちました。したらあの遅延ですよ。どんだけ待ったことか(汗)
485は残念ですけど難しいでしょうね。。。
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ビスタ2世さま
こんばんは
コメントありがとうございます
485-3000は6両のつもりが吊られて8両での入線となりました(笑)
室内灯以外はまだなので早いとこ仕上げてやりたいですね。
はつかりですかー。P鉄でステッカー作って貰いますかねー。
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こんばんは。
家族サービス、お疲れ様です。
青函を走る寝台といえば、２月にはまなすの再販が控えてますね。
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ワッチさま
こんばんは
コメントありがとうございます
青函トンネルと言えば…海峡が欲しいですね！
KATOあたりからバリ展してくれませんかねー