Nゲージ 411 中央線 特急列車 祭り

皆さま こんにちは

今日は少しゆっくり更新します。
先程まで息子と運転会をしていました。ワイヤレスのパワーユニットを持たせ、スピードにだけは注意させて運転開始、終盤にはホームのポイント切り替えて車両の入れ替えが出来るようになりました。もう少ししたらヤードからの入れ替えも出来るようになるでしょう。

さて、今朝の鉄分補給ですが、

国鉄特急型が懐かしい

昨日の485系で妙に特急色がやりたくなりまして、

TOMIX 183系1000番台「あずさ」
KATO 381系「しなの」

を出してみました。
塩尻ー松本間で見られた離合ですね。当ブログでも何度かご紹介しておりますが、いつ何回やっても楽しい離合です。381系はKATO製ですので「振り子」がついています。さりげない傾斜がいいですね。

ちょっと懐かしい新旧あずさの離合です。
これをやりたかったんですよね。

特急型の車両を満喫しました。
現行の中央線特急であるE257系やE351系も好きですが、この183系や189系、381系が走っていた時期が一番好きですね。現在試運転中のE353系も営業運転が始まれば、きっと、いや間違いなくKATOが模型化するでしょう・・・。

間違いなく買いますよ!

今回はこの辺で・・・
次回もお楽しみにー

コメント

  1. みどりぺんぎんパパ より:

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    鉄分補給に鉄分伝授とは・・・。
    なんて素敵な日曜日でしょうね~!!!(^^)!

  2. 豊四季車両基地 より:

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    パパさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    少し伝授しました。
    車両も485からです(笑)
    ステンレスの最新型はまだ早いのです(笑)

  3. 屋根裏の住人 より:

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    こんにちは。
    親子で運転とは微笑ましいですね♪
    うちのボンは全く鉄分補給は必要ないようです(-_-)
    381系の振り子いいですねェ~
    カントレールとベストマッチではないでしょうか(^-^)

  4. ビスタ2世 より:

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    特急色の並びたまりませんねぇ~
    振り子はやはり初期のものより安定どが増しているので、押さえられているのでしょうね!
    次は381系特急「ふじかわ」あたりがほしいですね!

  5. 豊四季車両基地 より:

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    屋根裏の住人さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    たまに覗きに来るんですよ。今日、初めて運転したいと言ってきましたね。
    スピードにだけ気を付けて任せちゃいましたけど、上手くホーム内に停めてました(笑)
    傾き加減は傾き過ぎず丁度いいと思いますね!

  6. 豊四季車両基地 より:

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    ビスタ2世さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    E351は傾き過ぎな気がしてたので…このくらいがいいです。
    KATOもTOMIXも381系のバリ展が待たれますねー。楽しみです。

  7. ぼなぱると より:

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    おこさんと運転会、かなり羨ましいですよ♪振り子の魅力にはまると、そのうちあずさだけでなく、やくもにも乗りたい!っていってくるかも?(笑)
    うちも娘と楽しく出来るように、整備を進めないといけないなぁ~o(^o^)o

  8. POPEYE より:

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    息子さんとで運転会は羨ましいですね!
    昔は息子とタミヤ四駆の大会に出るのでチュンナップしてたの思い出したり(笑)
    我が家に485系の国鉄色が無いのが不思議です。

  9. 豊四季車両基地 より:

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    ぼなぱるとさま
    こんばんは
    コメントありがとうございます
    私に似て飽きっぽいのでいつまで続くか…
    485や381がカッコいいかどうかでなく、パワーユニット持って動かしたことが楽しかったようですよ。今度はキハ58とか渋いのやろうかな(笑)

  10. クモハ489-901 より:

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    こんばんは。
    外は静かですが、凄い雪が降っています。
    明日は雪かきで一週間の始まりになりそうです…。
    ワイヤレスコントローラーで伝授ですか~。私は2ハンコントローラー
    で伝授しました。普通のコントローラーだと急に回しますので、暴走気味
    になってしまいますので、2ハンで「教習」しています。
    何年か前に鉄道ファン等の雑誌に「カルーラ」というメーカーが
    プレステの「電車でGO」のコントローラーを互換して鉄道模型を動かせる
    機具を発売していましたね。今でもあるのか不明ですが、ワンハンドルでも
    可能だそうですので、また一味違った運転ができるのではないでしょうか。
    E353系が増備されたら、E351系は淘汰されるのでしょうか?
    「信濃のトナカイ」の今後の動きが気になります。

  11. 豊四季車両基地 より:

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    Popeyeさま
    こんばんは
    コメントありがとうございます
    プラレールとNは一緒に出来そうかな、と思ってます!
    特急色の485がない?これは意外でしたねー(汗)
    家庭に1台ですよ(笑)
    ミニ四駆も奥深そうですね…。

  12. ひでたん より:

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    「あずさ」には何度も乗りましたが、トリコロールカラーのだけ乗った事がありませんでした。その為(馴染みが薄い!?ので)トリコロールは導入を見送りました~。
    新型「あずさ」は実車だと黒顔が微妙ですが、模型だと良い方向に化ける可能性ありなので、私の方では予約は控えますが製品化後に導入検討します~。

  13. 豊四季車両基地 より:

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    ひでたんさま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    トリコロールは乗ってると思いますが、数は少ないでしょうねぇ~
    新型は今は違和感ありありですが、すぐに見慣れちゃうんでしょう。。。
    たぶん直ぐに買うと思います(笑)

  14. 豊四季車両基地 より:

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    PASS:
    Kumoha489-901さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    雪はいかがですか…
    雪掻き大変でしょうが頑張ってください…。
    ワンハンドルはいつか欲しいですねぇ
    当方のお座敷レイアウトはスペースの関係上、席の正面にパワーユニットがないので慣れるまでは戸惑うでしょうね。。。