皆さま おはようございます
今日は出社であります。
明け方には止むと聞いていた雨もまだ降り続いてますので、いつもの原付ではなくバスで最寄りまで出てきました。駅ホームに滑り込んできたのは6000系で、しかも「田」窓車！乗客がいたので製造年はチェック出来ませんでしたが･･･私より年上の、かなりの年代物かと思われます。最新鋭16000系の4次型が増備されてますので、6000系も長くはないでしょうね。
さて、昨晩の鉄分補給ですが、やはりE501系がやりたくなりました(笑)
E501系を眺めてみる
室内灯は取り付けてあったものの、無線アンテナやTNカプラー(買ってあった)は未施工となっていましたので取り付けました。パンタグラフ周りの碍子まで別パーツ化ユーザー取り付けとなっていますから、塗装しようと部材は買ってあるにも関わらず未施工です(汗)
やりたいことはたくさんありますが･･･やる気が空回りしております。
カッコいい！
ブラックフェイスにエメグリの帯がよく似合います。最近では水戸線で活躍中ですね。
この形式のグリーン車が見てみたかったですが、E501系は中途半端な立ち位置でしたよね。E531系の計画が進められてからは上野口からの撤退は早かったです。
今回はこの辺で
次回もお楽しみに
コメント
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まさに「ザ・常磐線」ですね
!(^^)!
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常磐線にあまり所縁がない私、今のところ実車を見たのは一度だけですね。
でも、209系バリのスタイルに、ごちゃごちゃした屋上機器は、結構好きなスタイルで、バンバン量産されると思いきや、E531の登場で中途半端な感じになっちゃいましたね。
模型なら、415、415ー1500、501、E531と並べられるので楽しみは月ないですね。
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パパさま
こんにちは
コメントありがとうございます
マイナー車種ですよねー
しかし、この車両が来ると嬉しかったです！
眠くても寝れない(笑)
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南武蔵野線さま
こんにちは
コメントありがとうございます
209系好きなのでE501系も迷わず、ですね。
屋根上は塗装するつもりなのでパーツは未取り付けですが雰囲気十分です！上野口を再現するには15両がマストなのが痛いです。。。
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こんにちは
常磐背やら千代田線のグリーンの帯がキレイですよね～。
それにしても、なぜ常磐線の帯が緑になったのですかねσ(^_^;)?
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ラルさま
こんにちは
コメントありがとうございます
エメグリになった理由は知らなかったので調べてみましたが…
5色目の選定時が宝石ブームだったので、この色が採用決定されたそうです。メトロ(当時営団)とどちらが先なのかは分かりません。