皆さま おはようございます
昨晩はビールの500缶を空けたら睡魔に襲われ･･･息子と早々寝てしまいました。
過去画像になりますが、懐かしい(オンタイムで見ていない)名列車をご紹介します。
名列車 急行「アルプス」
急行「アルプス」であります。
12系で組成された臨時57号が再現できるようになりました。厳密には夜行なのでこんな明るいところは走らないのですが、EF64-38が黒HゴムJR仕様なので国鉄型にしたいところ。
165系はサハシ入り、松本方がクハクハで定番の12両編成です。
山男の匂いがプンプンと･･･(笑)
冬はスキー客でも賑わったことでしょう。
私も昔、シュプールだったでしょうか？165系で白馬まで行きましたが寝られなかったのは覚えています。ボックスシートのせいか背中と腰がバキバキに凝り固まりましたね。早朝に到着しリフトが動くまでの数時間だけ仮眠出来ましたが、平らなところで足を伸ばして寝られることがどんなに幸せかと思いましたね。20歳前後での話ですから、今の歳では絶対に無理ですね(笑)
しかし、こんな苦労をしながらも板を担いで冬山に行きました。
体力があり余ってましたし楽しかったですね～･･･懐かしいです。今じゃ私も含め皆クルマですよね。クルマに慣れてしまうと楽で仕方ありません。
今度ぴょん鉄に持って行こうと思います。
あの薄暗さが新宿近くの雰囲気になるかもしれませんね！
今回はこの辺で
次回もお楽しみに
コメント
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おはようございます。
よいお目覚めで･･(笑)
国鉄の臭いがぷんぷんしますね～
１６５系のライトが爆光です(@_@)
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良いですね！この並び！
元中央線住民でしたので、唯一の客車列車は感動的でしたよ。
この頃、金曜日とか土曜日は夜行の「アルプス」が複数設定されていて、こんな並びがあったのでしょうね。
165系の急行「アルプス」信濃森上行なんて懐かしいですね。
ちなみにTOMIXの12系も良い感じですね。
ぱっと見ですが、うちにあるKATOの12系よりも出来が良さそうで、資金があったら買い換えたいですね。
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おはようございます。
米国と日本の歴史的な一日の日に、
やってしまいましたね～。
各国首脳陣も呆れたでしょう…。
私は｢アルプス｣は乗車も肉眼で見た事も無いですが、生録音サイトからダウンロードした中に、｢アルプス｣の車内放送があります。長野発、篠ノ井辰野経由新宿行きで、編成はど真中にサロの入った183系が189系の11連です。
165系のクハ+クハは知ってましたが、
かつての富山県の富山港線も、457系で、クモハ+モハ+クハ+クハの編成があったそうです。思いだしてしまいました。
米国をはじめ、他の国の方々も広島を訪れて、核廃絶の理解を深めてもらいたいと思いました。
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70000人のうちの一人です。
こんなところにあたらないで、宝くじでも・・・10万円以上の当選する人の人数は15万人ほどいるそうです・・・そっちがいいなぁ～（笑）
でか目の165系が言いですねぇ～欲しいです。（笑）当選したら夏の「東海」フル編成言っちゃうのに・・・
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こんばんは。
夜行列車は眠れないですよね～。
私も眠れませんでしたよ。
酒飲んで無理矢理寝ようと試みましたが無理な事が多かったですよ。
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屋根裏の住人さま
こんにちは
コメントありがとうございます
国鉄臭がそちらにまで…(笑)
165系のヘッドライトは純正ですよー
475系もですが超明るい、眩しいくらいです。撮影泣かせなのです。
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南武蔵野線さま
こんにちは
コメントありがとうございます
当時は新宿発の夜行急行(普通)が臨時含めて5本くらい出てたましたね。それだけ需要があったんですねぇ～。驚きです。下りはともかく上りは臭かったかもなぁ～(笑)
今度ぴょん鉄で夜行っぽく撮りたいと思います！
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kumoha489-901さま
こんにちは
コメントありがとうございます
あれは確信犯でしょう…
羽田から乗れなくて献花できなかった議員もいるようです。しっかり損害賠償したほうがいいですね！
165系は欲しい車両だったんですね。低屋根で「アルプス」にするか普通屋根？で「佐渡」にするか迷いました。決め手はクハクハだった訳ですが、今度シールドビーム化されたセットがリニューアルです。クモハさえ入手出来れば組み替えて楽しめますね！
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ビスタ2世さま
こんにちは
コメントありがとうございます
大変お疲れ様でした！
しかし…気動車に乗れた収穫もあったようで良かった？ですね(笑)
165系いっちゃいます？いま公式HP見ましたら16両になってましたよ。幾ら掛かるのか怖くて計算出来ませんでした(笑)
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ラルさま
こんにちは
コメントありがとうございます
寝られないですよねー
ジョイント音がツボにハマると爆睡なんですが、気になり出すと酒飲んでもダメです。列車旅ってだけで気が高ぶってるのに…寝ないが一番ですかね(笑)