皆さま おはようございます
今日は夜間設営のため遅番です･･･
なので普段の平日より少し遅めの更新となってます。昨日はお休みいただきましたが、特にお出掛けすることもなくノンビリしておりました。午後に買い物がてらミニストップでソフトクリーム食べたくらいですかね(笑)
さて今回ですが、TOMIX 485系 上沼垂色「白鳥」です。
485系エボリューション
基本Aセットと増結セットが入線し記事にしましたが、お陰さまで過去最高の訪問者となりました。ご覧いただきありがとうございます。
何度見てもカッコいいですね！
国鉄型485系とは思えないほどの魔改造ぶりです。高運転台がなんとなく面影を残していますが、ヘッドライトが今風ですよね。新潟、青森、はたまた東武乗り入れと活躍してくれました。波動用として生き残るかと期待しておりましたが･･･残念でした。新潟周辺はあまり収集に力を入れていなかったのですが、今回の入線で興味を持ち始めました。HG化されている車両が多いだけに懐が痛いのですが、出物があったらチャレンジしたいと思っています。
プレミア価格の485系3000番台 上沼垂色の再生産を熱烈希望です！
今回はこの辺で･･･
次回もお楽しみにー
コメント
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確かにこれも白鳥ですね。白鳥と一言で言っても走行区間や運用が違いますから、歴代で並べてそれぞれの違いをみるのも面白そうですね～。
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おはようございます。
これを取り上げるとカウンターがエライことに(@_@;)
私も自己ベストを更新しましたよ。
改めて上沼垂の関心の高さが伺えますね。
私もこのシリーズで攻めようかと考えておりました(^_^;)
被り注意です～
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おはようございます。485系エボリューションシリーズですね。最終形態は
東武乗り入れでしたね。
最初に3000番台を見た時は、485系新
時代到来に感じました。
｢はくたか｣でノレン分けのようにデビューして、｢北越｣まで至った時は、
あの485系がここまで進化を成しとげるのかと思うと、鳥肌がたちました。
485系の歴史を語る上で決してスミに置けない存在を、模型のセットを眺める度に実感しております。
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こんにちは。
この商品は納得の出来ですよね～。
私も久し振りにレイアウトで走らせましたが、完璧な走りを見せてくれましたよ。お気に入りの一本ですね。
早く上沼垂色が再生産されませんかね～。
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TsukubaLinerさま
こんにちは
コメントありがとうございます
そうですよね～。
新潟、青森、函館･･･所属が違うと車両も運用も違いますね。今回の上沼垂で「白鳥」は日本最長の特急電車（昼行）だったことを思い出しました。これが私の「白鳥」のイメージでした。歴代並べるのも面白そうです！
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屋根裏の住人さま
こんにちは
コメントありがとうございます
お蔭様で過去最高の訪問者数となりました。皆さん注目されてるんですね！「白鳥」は当ブログでは何度も登場してるんですが、今回また出してみたくなりました。ネタ被りいいじゃないですか！楽しみにしてますよ～。
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クモハ489-901さま
こんにちは
コメントありがとうございます
485系とは全くの別物に見えますよね～
運転台とヘッドライトの形状が大きく印象を変えていますね。この「白鳥」仕様は結構悩んで出遅れて購入したのですが後悔は全くないです。悩んだのがバカバカしくすら感じてますよ！
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ラルさま
こんにちは
コメントありがとうございます
485-3000と789の海峡線コンビは最高ですね！
今回の上沼垂で3000番台も欲しくなりましたよ。再生産熱烈希望です～。
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白鳥つながりですねぇ～
と繰れば次は・・・みんないっせいに並べてやるのもまたいいですね。
そして最後に・・・皆さんとはちょっと違うコメントを（笑）
VCはじめてたんですねぇ～今、気がつきましたよ。
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ビスタ2世さま
こんばんは
コメントありがとうございます
次は789系か？となるんですが、どうしようか迷ってます(笑)
VCは、なんとなくやってみてますが今んとこ効果はなく、むしろ広告が鬱陶しくないかなぁと懸念しています。ビスタさんくらいの訪問者数があれば違うかもですね！