皆さま おはようございます
今日1日頑張ればお休みですね！
今日もお仕事頑張ります！
さて今回ですが、EH800のヘッドライト基板を交換しましたので記事にします。
EH800を輝かせる
基板を入れ換えるだけなので楽でいいですね。
早速、試運転です！
いいですねぇ～
あの真っ黄色はいったいなんだったのでしょうか？？？この輝かしい電球色がタマらなくカッコいいです。実際はここまで眩しく見えないのですが、撮るとこのようになってしまいます。
最近は「カシオペアクルーズ」といった客車も牽いてますが、やはりこのH級機関車には貨物がよく似合いますね。もう18号機まで出場したとか？そんなに必要なのか？とか考えてしまいましたが、1日上下で50本もの貨物列車が行き来してるようですから、もう少し増備が続くかもしれませんね。
簡単ですが今回はこの辺で･･･
次回もお楽しみに～
コメント
SECRET: 0
PASS:
おはようございます。
もう18号機まで新製されているんですね。
ぜひ豊四季区にも離合用に追加配備を…(^-^)
SECRET: 0
PASS:
こんにちは。
ライトは別物ですね～。素晴らしい輝きです。格好良い！
これは変更したくなりますね～。
SECRET: 0
PASS:
お疲れ様です。
青函トンネルは北海道と本州の、
人間の身体で言えば脛椎のようですね。
ますます増備が続くようですが、あまり作り過ぎると｢金太郎｣の意味がなくなってしまいますね…。
ライト交換は凄いです。ドライアイスを
置いて、霧の表現したらエラい事になりません？(笑)
SECRET: 0
PASS:
カッコいいですね～。
金太郎の初期型に戻った前面デザインがまたいい、18号機が増備されたとのことですが、やはり今の青函トンネルは、まだまだ貨物輸送が主役なんですね。
青函トンネルだけは、新幹線隅っこ走っとけ！って感じですかね（笑）。
SECRET: 0
PASS:
屋根裏の住人さま
おはようございます
コメントありがとうございます
EH800はもうお腹一杯ですわ～
いずれEH500の1次型2次型が出ると思われるので、余力残しておこうかな(笑)
SECRET: 0
PASS:
ラルさま
おはようございます
コメントありがとうございます
見違えますでしょ～？
チップ交換出来なくもないのですが、基板焼くのが怖かったのでビスタさんにお願いしちゃいました。
SECRET: 0
PASS:
クモハ489-901さま
こんにちは
コメントありがとうございます
隅田川から五稜郭までスルー出来るからEH500があれだけ増備されたんだと思いますが、青森でEH800に付け替えではしばらく増備はないかもしれません(勝手な予想ですけど)。北陸のEF510-500が九州に行ってEH500が入ったり？
SECRET: 0
PASS:
南武蔵野線さま
こんにちは
コメントありがとうございます
新幹線は10本/日程度、一方貨物は50本/日ですから貨物輸送が主力と言っていいでしょう。いま時期にそこまで新幹線を優遇する理由が分かりませんよね。
SECRET: 0
PASS:
おぉ～、やはりいい感じに光る様子がいいですね。画像からもバッチリな感じが伝わってくるようです。また、上下合わせてそれだけの本数が走っているのですね。多さに驚きました！
SECRET: 0
PASS:
だいや96号さま
こんばんは
コメントありがとうございます
相当の本数が走ってるようなので、まだ増備されるかもですよね。EH500の方はダブついてるように感じるのですが門司転属とかないのでしょうか。瀬野八とかいけないんですかねー。