入線・整備・加工 Nゲージ 806 -豊四季 独り常磐線まつり 2-
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コメント
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おはようございます。
お仕事お疲れさまです。
先頭車はなぜ暗くなるのでしょうねェ~
うちにもこの症状のがおりますが原因分からず放置してます。。
1500番台カッコいいですね。
グレーな床下が目立ち度抜群ですよ(^^♪
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屋根裏の住人さま
こんにちは
コメントありがとうございます
何故なんでしょうね。気になって仕方ありません。
短編成だとこの傾向は低い気がしています。
グレー台車が似合う1本なのです!
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お疲れ様こんばんは。
たしか、415系の0番台と1500番台(同番台併結もかな?)の連結は勝田で行っていたと思いますが、間違いでしょうか?
こちらの413系の前の塗色とソックリな
415系、七尾線では異端児の800番台が走っていますが、単色の朱色です。
特にサハ改造のクハ455-700番台は、
今はなき457系の面影を残しています。
ある意味「部品寄せ集め」の800番台と、
純粋な0番台、どちらも末長く走ってほしいですね。
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クモハ489-901さま
こんにちは
コメントありがとうございます
上野から一番近いところでは土浦で増解結してました。運用の詳細は分からないのですが勝田でもやってましたね。増結時は貫通扉開けてジャンパケーブル外して地面に並べて待機する作業員の方…懐かしいです。