皆さま おはようございます
ゴールデンウィークいかがお過ごしでしょうか？
今日は私の実家に顔出してきます。近いので(車で1時間くらい)ちょいちょい帰ってるんですけど、孫の顔なら何度見せてもいいでしょう。
さて、先日会社帰りにIMONに寄り道してきました。
カンテラ付き タキ1000
KATOのコキやタキの最後尾に付いている反射板が欲しかったのですが、残念ながら在庫なし。で、手に取っていたのはこれでした。
TOMIX タキ1000 テールライト付
であります。
諸氏の入線記事から評判の良さを感じていましたので、在庫があるうちに(私にその気があるうちに・笑)買っておこうと思った次第です。当区には、KATOの8両セットA/Bがありますので16両編成で運用されておりましたが、このテールライト付を最後尾に組み17両化し、室蘭で運用されていた列車を想定してみます。
KATO・TOMIX比較してみましたが、大きさが殆ど変わらないのが嬉しいですね。色についてはTOMIXの方が淡くかすんでいるように見えますが実車も様々ですからリアルに見えることでしょう。
1127号機カラシに牽かせていましたが、道内想定で赤熊じゃないといけないような気がしてきました。早速DF200を出しましたが、両エンドともにTNカプラーのままだったので、速攻で片側をナックル化しKATO車に対応出来るようにしています。
パンタグラフのない赤い機関車が牽くタキ1000は見慣れないので走らせていて楽しいですね。このTOMIX DF200はかなりの重量感ですので17両くらい簡単に牽いていきます。
カンテラが明るくていい感じです。
ダミーカプラーがあるのもポイント高いですね！
根岸・南松・更埴想定ばかりでしたが、北海道想定でも楽しめるようになりました。
今回はこの辺で･･･
次回もお楽しみに～
コメント
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おはようございます。
テールタキ入線おめでとうございます！
手すりもグレーで塗り分けされていていいですね。
反射板･･･
品番8042（コキ106）の付属品がありますが送りましょか(@_@)
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テールランプ付きは、タキでもコキでもいい感じですね～。
うちにも持て余し気味の赤熊が居るので、これを買ってかつての北海道タンカートレインをやってみようかな。
しかし、TOMIXからタキ1000が出るとは思いませんでしたよ。
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屋根裏の住人さま
おはようございます
コメントありがとうございます
まさかのTOMIXでした。
後発だけにいい出来ですね。カンテラ付きは欲しかったので良かったですよ。反射板の件、お言葉に甘えてもいいですか？宜しければ3-4セットいただけると嬉しいです！
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南武蔵野線さま
おはようございます
コメントありがとうございます
まさかのTOMIXでしたね～
ここはKATOの牙城かと思ってました。後発だけにカンテラ付きとか期待を裏切らないですね！北海道と愛知のタンカーはENEOSロゴがないようですよ。このカンテラ付きも付いてないですね。
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こんにちは。
タキ1000日本石油輸送にカンテラ付自体存在していた事すら知りませんでした。
けん引に関してもどのような機関車にも合うと思いますが、自分的にはEF64 1000やEH200のイメージが強いです。
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おはようございます。
タキ1000は、運転会などで会員さんが走らせると、目立つ存在になりますね～。
私も桃太郎を所有しているので買いたい貨車でもあります。こちらではまず見れない貨車ですので、やはり直流釜牽引が
定石のようですね～。今は出光のガソリンスタンドを利用していますが、昔はエネオスのガソリンスタンドを利用していたので、馴染みは深いです。幹線道路の
セルフ給油所の値下げ合戦はどこも一緒でしょうか？(笑)
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いずっくすさま
こんにちは
コメントありがとうございます
私も買ってから調べたんですけどね…(汗)、やはりと言いますか北海道想定なようですよ。北海道ではDD51やDF200でしょうね！しかし私もEF64の重連やEH200が好きです。
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クモハ489-901さま
こんにちは
コメントありがとうございます
タキ1000はどんな電機が牽いても様になりますね。
直流機が主でしょうがEH500やED75で仙台想定も楽しめますよ！さて、ガソリンは近くのはエネオスですね。国道沿いなら値引き合戦やら比較もありますが、その店の周りには少ないので価格差がよく分からないのが正直なところです。