皆さま おはようございます
この暑い時期に職場の空調が壊れ･･･体調不良者が出ないことを祈るしかないです(大汗)
日光に行って華厳の滝でマイナスイオンを浴びたい気持ちになりました！
よって今回は、485系「日光・きぬがわ」です。
3000番台顔の1000番台
ラウンドハウスブランドで出ています。
両先頭車が新規金型で中間4両は古い金型だと聞いています。よって、設計が全く違いますので室内灯の取り付けに難儀する製品です。方法については諸氏が記事にされておられますが、KATO室内灯セット(絶版)が中間車に必要なのが非常に困ります。車体床上に取り付ける集電板だけなんですけどね･･･銅板を駆使して自作するか考えています。
当時マイクロエースの牙城だった485系3000番台ですが、KATOが切り崩すのかと期待した方もいらっしゃいますよね？R1R2編成なんて出されたら困っちゃいますね！淡い期待を･･･
よい連休を！
今回はこの辺で･･･
次回もお楽しみにー
コメント
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おはようございます。
この暑さには参りますね～。
尋常ではないです・・・。
中間車は旧型なんですね。全く気付きませんでしたよ～。
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古い室内灯セット・・・絶版してましたっけ。つい最近とは言いませんが、１、２年前に185系の古い車両用に購入した記憶が・・・でもそのあと185系も復活ストライプですがリニューアルしていましたらねぇ～そこで絶版になってるかもしれませんね。
いっそのこと中間車もリニューアルで再生産を！485系事態もリニュされてますからね♪
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いいですね～日光！！
日光にせよ、那須にせよ、軽井沢にせよ真夏なのにあのひんやり感がいいですよね。
そんな日光へ向かう看板特急、まさか新宿から直接行けるようになるなんて思ってませんでした。
たしかにこの車両を見ると避暑したくなりますね。
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この編成は乗ったことあります
でも日光関連ではなく晩年の『あいづライナー』だったりします
懐かしく思いました(о´∀`о)
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本当に暑い日が続きますよね。体調に気を付けていきましょう。
今回は東武直通用の４８５系ですね。明るい色合いがカッコイイです。この前面、じっくり眺めてしまいます(^-^)
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おはようございます。
KATOの485系「日光・きぬがわ」はラウンドハウスブランドですが、両端のクハは新規制作になっているんですね。
カラーリングがいいですよね～
こちらの485系も導入したくなりましたよ。
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ラルさま
おはようございます
コメントありがとうございます
中間4両はむかーしのままです。屋根バラさないと室内灯取り付け出来ないタイプですね。ほとんど触ったことがないので戸惑いました(汗)
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ビスタ2世さま
おはようございます
コメントありがとうございます
絶版じゃないんです？！
全然見掛けませんけどね～…某オクでは恐ろしい値段で取り引きされています。困ったもんです。
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南武蔵野線さま
おはようございます
コメントありがとうございます
軽井沢・日光は暫く行ってないですねぇ～
日陰に入るとちょっと寒いくらいだと私的に最高な陽気です(笑)
最近はクルマでばかりですので、近場でも鉄道で行く旅に憧れます。
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パパさま
おはようございます
コメントありがとうございます
乗ったことがあるのですね！
私は何度か見掛けていますが乗るに至らず…。鬼怒川には何度も出掛けてるんですけどね。
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だいや96号さま
おはようございます
コメントありがとうございます
スペーシアに合わせたこの色ですが485もよく似合ってますよね！ヘッドマークのない顔も違和感なく見られます。
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いずっくすさま
おはようございます
コメントありがとうございます
なかなかいい出来ですよ！
同じ色ですがもう1本いかがですか？(笑)
並んだ姿は最高だと思います！