Nゲージ 945 -碓氷のロクサンと能登-

皆さま おはようございます

なかなか充実した週末でした。
朝早くから活動してましたので疲れましたが、ほぼ目的は達成出来たのではないでしょうか?!子供が喜んでくれたのがなによりです。しっかり宿題やってもらわないとですね(笑)

さて、今回は「能登」です。

碓氷峠越えごっこ

「能登」にロクサン、久し振りに出してきました。
レールの汚れが気になったので、クリーニングカーを5-6周走らせてから運転開始です。

ロクさんを先頭に峠を下ります・・・実際は(自宅レイアウトは)平坦ですけどね!
目を閉じるとブロア音が・・・聞こえてくるかもしれません(笑)

そして、489系「能登」が上野に向けて疾走します。

この青いトレインマーク!
実物が見たかったです・・・見られず仕舞いでした。明るいところを走っている印象がないのですが、色々なシチュエーションで楽しめるのが模型の楽しみですね!

今回はこの辺で・・・
次回もお楽しみにー

コメント

  1. かんちょ より:

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    おはようございます
    EF63を連結している姿が良いですね、じつはうちは居ないんですよorz
    能登の方は、さよならセットですよね。これ買ってからボンネット車の魅力に、はまりました。

  2. クモハ489-901 より:

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    お疲れ様です。こんにちは。
    「能登劇場」のひとつ、碓氷峠越えですね~。深夜帯に峠を越えていましたから、
    明るい時間の能登は、模型だけですよね~。(笑)
    能登半島と能登の荒波をあしらったヘッドマーク、金沢駅で廃止直前しっかりと脳裏に焼き付けましたが、廃止後の松任工場でのクハ489-1の展示で能登のヘッドマーク装着は嬉しかったです。
    早朝の倶利伽羅峠のヘッドマーク3連打、「日本海」、「能登」、「北陸」を撮影に行った頃が懐かしいです。

  3. 豊四季車両基地 より:

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    かんちょさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    おや
    EF63はお持ちじゃなかったですか~
    ちょっと意外でした!
    私は冷やかし程度に購入し当初コキを重連で牽かせたりしてましたが(笑)、やはり189/489系がないと締まらないと思い能登が入線した次第です。
    「いっちゃいました」のご報告お待ちしております(笑)

  4. 豊四季車両基地 より:

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    クモハ489-901さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    ですよね~
    撮りながら「無いな…」と思ってました(笑)
    模型ならではの楽しみ方ですのでご容赦ください!
    北陸本線はブルトレもありましたからたくさんの優等列車やコキが見られますね。常磐線経由のブルトレは早々廃止されましたから…

  5. だいや96号 より:

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    ボンネットの能登、眺めているだけで癒されます。また、ロクサンも改めて精密感に惹かれました。車庫の建物の隣を行く図、横川を連想します^_^

  6. 豊四季車両基地 より:

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    だいや96号さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    ボンネットの485系はホントに癒されますね!
    好きなもので当区には雷鳥やひたち、白山も所属しております。
    車庫のイメージ分かっていただけて嬉しいです!横川駅の軽井沢方にありますね。山間部のイメージは出しにくいですがEF63のねぐらなら作れるなかぁ、と。