皆さま おはようございます
子供が読書感想文を書いています。
去年は思ったこと感じたことを親と半々くらいで書いていましたが、今年はなるべく自分で書かせています。子供が思ったことを聞き出すように、会話をしながらまとめていかないといけません。考えの引き出し方は仕事に通じてますね･･･まして子供が分かる言葉で話さねばならないので勉強になります。
さて、今回は455系です。
ご存知、急行型の交直流車であります。
交直流車の長編成にシビれる
東北本線を堂々13連で駆けた「まつしま・あづま」を模しています。
ローズピンクをまとうこの色使い･･･国鉄ならではでタマらないです！JR化後に平(現いわき)以北に追いやられ、白地に緑の帯をまとうデザインに変更されましたが、爽やかな印象に変わりましたね。
たくさんの優等列車が行き交う路線ですから、離合する相手を考えるのも楽しいです。常磐線を往く急行列車の編成もチェックしておこうと思います。
DC急行「ときわ・奥久慈」も再現してみたくなりますね！
今回はこの辺で･･･
次回もお楽しみにー
コメント
SECRET: 0
PASS:
東北線の電車急行ってだけでもいろいろあったんですよね～！
あの頃は華やかでしたねぇ～(-。-)y-゜゜゜
SECRET: 0
PASS:
パパさま
こんにちは
コメントありがとうございます
種別も車両も列車も豊富でしたね。
もし今見れたなら上野駅ホームで1日中眺めてられるだろうなぁ～…
SECRET: 0
PASS:
おはようございます。
う～～ん、かっこいいですね～。
このカラーリングがいいんですよね。
でも、常磐線で走っていた当時は、ほかに目をひく車が多くて気にもしてなかったけど・・・。
現在、模型で１番そろえたい車です。
SECRET: 0
PASS:
牛雄さま
こんにちは
コメントありがとうございます
そうなんです。
特急型と並んじゃうと地味に見えるのですが、単独で見るとスゴくカッコいいのですよ。再生産はいつですかねぇ～…
SECRET: 0
PASS:
こんにちは
なんか連動企画っぽくなってますね（笑）
急行型の交流カラー、持っているのですね。見ていたら欲しくなってきました。
さらに中古プレミア価格中の「485系200番台」の車両、それも「やまびこ」かな？（スマホじゃ見えない）
これも持っていないので、羨ましいです。
SECRET: 0
PASS:
かんちょさま
こんにちは
コメントありがとうございます
こちらは東北本線ネタでやってましたので確かに連動してましたね(笑)
この455と485-200は欲しかった車両なので再生産時に予約して購入したものです。200番台はやまびこです。再生産までまだしばらく掛かりますかねぇ～…
SECRET: 0
PASS:
国鉄急行色は当時は変な色づかいだなぁ～と思っていましたが、今見るとすごいですよね！！品と趣を兼ね備えた色で、、、特急色はそれに華やかさをといった感じが表現されている素晴らしいデザインですよね。どうしても我々が見ていたのは借金まみれの末期の国鉄の姿でしたから、少し色もくすんで見えていましたが、20系やこれらの特急、急行が登場た当時はきっと華やかで美しかったんでしょうねぇ～♪
SECRET: 0
PASS:
お疲れ様ですこんばんは。
直流電車が165系なら、交直流電車は457系ですよね～。
こちらでもおなじみの車両でしたから、
他地区の急行電車に興味深々でございます。磐越西線には、半室グリーン車の
クロハも居ましたね～。
サハ455もついこの間までこちらで走っていましたから、今思い出すと懐かしいです。サロ、サハシと、急行にはどうして｢サ｣の車両がイイ味出すんでしょうか？不思議ですよね～。(笑)
SECRET: 0
PASS:
ビスタ2世さま
おはようございます
コメントありがとうございます
そうですねぇ～…
薄汚れた感じも趣がありますが、急行特急はピカピカでいて欲しいですね。私も当時は「変な色」と思っていましたが今では虜ですよ(笑)
SECRET: 0
PASS:
クモハ489-901さま
おはようございます
コメントありがとうございます
常磐線でも走っていた車両ですので親近感があります。半室グリーンはJR化後でしょうか？白地に緑帯へ塗り替えられてからだったように思います。クロハではなくクロ455なんてのも仙台にいましたよ。見てみたかったです！