皆さま おはようございます
過ごしやすいいい陽気です。社内に閉じ籠っているのが勿体ないくらいです。
まさに釣り日和…お出掛けしたいですね！そして釣果が伴えば最高です(笑)
さて今回は、EH200 と タキ1000 によるタンカー列車です。
ENEOSグリーンに統一された列車は美しいの一言。EF64-1000やEH2000といった青系の機関車が先頭に立つと、際立ってカッコよく見えたものです。これは是非とも模型で揃えたいと、早々にKATOが製品化してましたので購入しています。
KATO タキ1000 16両編成
8両 A/Bセットで16両編成としていますので、全車車番違いで組成することが出来ました。
単品も組めば17両編成に出来ますが、 どうせなら単品は最後尾専用としてダミーカプラー化しようと考えていまして未だ購入しておりません。中間のカプラーは車間短縮カプラーを取り付けていますので、編成にするとかなり実感的になりました。これは定番ですね！
タキ1000にも何種類かありますが、私は見た目にインパクトがあるENEOSカラーを最初に購入しました。青いJOCのタキもいいですがパッと見地味な印象ですね(笑)
私の地元ではよくタンカー列車が走っていますし、所有している他の列車達とも合わせやすいので、この編成は重宝しています。走らせなくてもヤードや待避線に置いておくだけで画になりますからね！模型を撮影している方には色々扱いやすいアイテムなんじゃないかと思います。
TOMIX EH200 ブルーサンダー
EH200はTOMIXとしました。
実はKATOの初期ロットを持っていたのですが…入れ換えています。
元々機関車はTOMIX派なのと、連結器周りの造形、8軸駆動のパワフルさが良かったことが理由です。パワフルさはEH500で確認しておりましたので、なんの不安もありませんでした。基本整備は、取説通りにパーツを取り付けた他、カプラーとヘッドライト基板を交換しています。特にヘッドライトは構造に難があるのか暗いので、高輝度のLEDに打ち換えて無理矢理明るくしました。効果絶大でしたね！8軸台車については、ギヤ音が少し気になるかもしれませんが、機関車らしいと言いますか、音で良い雰囲気を醸し出してると思っています(笑)
模型で貨物列車を初めてみようと思っている方にお勧めしたい列車です。
コキもいいですが、コキは種類が多いですし特にコンテナに拘りだすと･･･キリがないですからね。その点タンカーは、今回のように統一させるも良し青タキとの混成も良し。タキ43000と組んでもいいですね。牽引機はJR型のお好きなもので。どれでも様になると思います。
一緒に貨物列車を楽しみましょう！
次回もお楽しみに～
コメント
ENEOSカラーは映えますよねぇ〜
山の緑にも合いますし、機関車のブルーとも！
いい感じです♪
追伸 今回は初めてスマホ画面からのコメントでした。
ビスタ2世さま
こんにちは
コメントありがとうございます
鉄板の組み合わせですよね～
EF64-1000重連か迷いましたが見た目的にはEH200の方がきれいかもしれません。
山でも都会でも似合うのがこの列車の良さですね！
追伸 スマホ画面でどう見えているのか少々不安です。。。
こんばんは。
こちら北陸ではまず見れないタンク車の貨物列車、
旧型でも新型でも牽引する機関車を選びませんね～。動画で色々見てますが、ロクヨンセンを皮切りに、ブルサンから金太郎、はたまたDE10まで、
よりどりみどりですね。(タンクが緑なのでちょっとかけました(笑)
8両セットはちょっと無理ですが、ナンバー揃いますが単品で揃えたい貨車のひとつであります。(笑)
クモハ489-901さま
こんにちは
コメントありがとうございます
扱いやすい貨車だけに登場機会の多い列車であります(笑)
ちなみに北陸地方へのガソリン供給は船～車でしたでしょうか？
震災時にも活躍した列車ですので、(不謹慎かもですが)色々牽引機を変えて楽しめる１本です。
EH200には、この色のタキ1000がいちばん似合ってますね。
KATOとTOMIXの違い、ぱっと見では判らないです。
炎のコンドルさま
こんばんは
コメントありがとうございます
ブルサンの青とENEOSタキの緑のペアは最高ですね！
KATOは開放テコの辺りが省略されてるので、緻密さではTOMIXかもしれません。
しかしまぁ、その辺りは好みでしょう！