皆さま こんにちは
もう6月ですね。
適温20℃の暑がりな私には嫌な季節になりました。
しかし、今日は少し風があって過ごしやすいですね！
さて今回は中央線です。
前回のオレンジシリーズの延長と、今度入線する車両の前振りなんです。
E257系「あずさ」
KATO E257系「あずさ」であります。
この顔、このデザイン、好みが分かれそうですが･･･私は好きですよ。車体幅や裾の絞り込み方は最新の車両に引き継がれているようですね。実車には、新宿から大月まで仕事で何度か乗車したことがあります。加速感が良く、窓が大きく開放感があった印象です。仕事じゃなかったら･･･ビール片手に景色を眺めて最高だったことでしょう。
模型的には、室内灯にKATOの旧白色を組んだのみとなっています。前照灯のLED化が待たれますが、ぴょん鉄は新規レイアウト制作佳境で加工作業の受付をストップしています。
ぴょん鉄もまもなくです！
楽しみですね～･･･また入り浸ることになるでしょう！
次回は…お楽しみにー
コメント
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私はＥ２５７は好きでも嫌いでもないです…
出た当初は欲しくて買いました…まだ大事に保管してますよ。
実物は上諏方の花火大会の臨時夜行列車で乗りましたが眠れませんでした…
ちなみに私はＥ３５１系が好きですね!!変人かな？
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「あずさ」よりオレンジ中央線の方が好きですね。
それにしても豊四季さんはいろいろな車輌をお持ちですね。
うらやましいです。
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こんにちは。
私はE257は好きですよ！
ただ、私が好きなのはE257-500なんですよね～。
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VSEはこね44号さま
こんにちは
コメントありがとうございます
上諏訪行かれましたか。スゴい人でしたしょう。私は当時、その期間中は近寄らないようにしてました(笑)
E351ですね。了解しました！
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オレンジの通勤型に続きＥ２５７系とは、記事の流れに「あっ」と思いました。やはり鮮やかなデザインが見ていて楽しいですよ～。各路線、それも幹線が仕立てられる豊四季様のコレクション、記事で眺められるのが嬉しいです(^-^)
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岡山鉄道さま
こんにちは
コメントありがとうございます
特急型ばかりですがそこそこありますよ！それなりに地域を絞って掘り下げてるつもりです。中央東線は好きな路線なので何本かありますね。
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ラルさま
こんにちは
コメントありがとうございます
257-500はKATOから出ますね！
値が下がったマイクロ製をどうするか迷いますね。入線させたらもれなく京葉線スパイラルにはまるのでそっちが怖いっす(笑)
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だいや96号さま
こんにちは
コメントありがとうございます
オレンジの中にあの菱形デザインは目立ちますよね。長野色と言われる薄紫色が通勤～特急型に採用されてるにも関わらず…異端ですね(笑)
中央東線は好きな路線なのでこれからも集めたいと思ってます！
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上諏方花火大会には二～三年前に行きました
それは凄い人でしたよ！
会社の人の付き合いで行きました。
その代わり行きにスーパーあずさに乗せてもらいました。今日、秋葉原でトミックス１１５系Ｍ４０見ましたが資金不足為購入断念しました…
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この子は時折秋葉原のガーター橋の上を走るので、愛嬌がある顔だなぁと思ってました♪
257-500の方が思い入れ自体はあるのですが、普通の非貫通型の257もいいですよね♪o(^o^)o
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こんばんは。
この車両は毎朝通勤途中の新宿駅で見かけます。
横のカラーリングが好みです。
257系500番台が出る前は貫通顔のクハASSYパーツはよく品切れになっていたと聞いたことがあります。
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新宿にはあまり行かないので中央線はあまり見ませんが、E257系がカラフルで映えますね！現行のJR東特急では一番カラフルだと思いますよ。しかもパンタが黄色いこともよいアクセントです！
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ぼなぱるとさま
こんばんは
コメントありがとうございます
私はE257っていうとこっちの「あずさ・かいじ」の印象です。しかし最近は通勤時に500番台もよく見掛けるので気になっちゃいますね。
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志木鉄道さま
こんばんは
コメントありがとうございます
最近は新宿に行く機会もなかなかないので0番台見てないかも(汗)
500番台はほぼ毎日通勤時に見掛けますねー。KATOから出ますけど京葉線スパイラルが待ってるので飛び込めないのです(笑)
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TsukubaLinerさま
こんばんは
コメントありがとうございます
派手ですよねー。
これまでになかったセンスですよ。
でもね、嫌いじゃないんです。むしろ好きかも(笑)
パンタグラフの黄色は何ででしょうねぇ？