Nゲージ 1841　陰陽連絡線「急行 砂丘」キハ58が元気な頃

皆さま　おはようございます

週末はゆっくり休めましたか？
こちらは私は相変わらず元気ですが息子が風邪気味で少し心配です。
友達と顔近付けてギャーギャー騒ぎながらゲームやってれば風邪も貰ってくるだろうな、と。
仲良く遊んで何よりですが～(笑)

さて今回は、キハ58がシブい急行 砂丘であります。
当区の気動車は北海道の特急型が多いのですが、この専用色が好きで入線させた急行型です。

急行 砂丘

概要

1960年代に運転開始された陰陽連絡線の１つであります。
岡山から日本海沿いの島根・鳥取へは伯備線を経由する列車が設定されていました。1970年代には山陽新幹線が岡山まで延伸されたことにより接続する急行は増発され、全国的に急行が衰退していくなか一定の乗客数を保った列車であります。しかし、智頭急行が開通すると線形で不利な津山線・因美線を経由する急行列車は1997年に廃止となりました。現在は智頭急行線経由の「スーパーいなば」が活躍しております。

車両は急行型のキハ58が使用され、キハ58・キロハ28(半室グリーン車)・キハ65の３両編成が基本となっています。多客時にキハ58が増結され4-5両編成となり急行色と専用色の混成も見られました。０系新幹線から外したリクライニングシートが設置されたり、キロハ28は砂丘にのみ使用された珍しい車両であります。

TOMIX キハ58

いつもの整備をば

これでもかってくらい地域色や専用色を製品化しているTOMIXですが、砂丘についても製品化しており1-2回リニューアルしてくれております。TOMIXのこのプロポーションは絶対ですね。。。うっとりします。

ユーザー取り付けパーツが多いHG品ですが、取り付け後の満足度は大きくて細かい作業による目の疲れを忘れさせてくれます。室内灯は(いいお値段しますが)TOMIX純正品を奢りました。ブルトレとキハ58は電球色っぽい白色の純正品が似合うと思っています。キロハはモケットの色分けと仕切り壁があるので室内灯の入れがいがありますね。座席を塗ればより良くなるのは分かっておりますがこれくらいでも十分かと思います。

いつか急行色との混成もやってみたく出物を待っています。

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単線の曲線をゆっくりと走らせみたいですね。
多少のアップダウンならこの短編成でも平気でしょう。上り坂で立ち上る排煙、通過駅でタブレットを受け取る光景をイメージしながら運転を楽しんでみたいですよね。そんな情景のある貸しレに行きたいものです。

今回はこの辺で･･･
次回もお楽しみに～