皆さま おはようございます
風が強くて嵐みたいな日でした。
今日は雨はないようですが分からないですね･･･梅雨入りもまもなくでしょうか？！
さて今回ですが、先日久し振りに自宅運転会を開催しました。レール等は買い足していませんので、いつものシンプルな楕円エンドレスを周回させてみます。
485系「ひたち」14両編成がやりたかった
TOMIX HG 485系「ひたち」7+7両編成
KATO 415系 7+4両編成
であります。
「ひたち」は1990年代に見られた専用塗装の姿です。こんなマイナーな塗色をよくぞ製品化してくれました。地元だけに気になっていた塗色ですのでマイクロエースのを持っておりましたが、TOMIXの一報を受けて乗り換えています。さすがHGな価格ですが、それに見合う出来映えではないでしょうか。
この「ひたち」ですが、「スーパー」な651系に対し485系はモノクラス化され7両編成に短縮されています。慢性的な混雑解消のために、7両*2編成の14両編成が朝夕の混雑時間帯に設定されたのですが、この14両編成が圧巻で･･･是非再現したいと思っておりました。
そして、415系はKATOの11両編成としてみました。このKATO車の時代設定が、常磐アンテナの準備工事が施されていた1980-90年代ではないかと思われます。この近郊型の顔付きはTOMIXに分があるかと思っていましたが、改めて見てみるとなかなかいいもんですね。別パーツで再現されたジャンパケーブルが厳つくていい感じです。検電アンテナは大きすぎると思いますけどね！
お求めはコチラ
ひたち色の485系には、自作室内灯を装着しコスト対策しています。いつものことですが、座席パーツが無塗装ですので車内が白っぽく見えています･･･早く座席と通路の塗装をしてみたいですね。
415系は弄るところがありません！中間のカプラーはフック無しのTN風になりましたし、車端部はトイレタンク(汚物処理装置)がデフォルトでついています。クハの幌枠やジャンパケーブルに色挿しした程度です･･･メーカーで再現してくれるなんてありがたいことですね～。室内灯は純正クリア白色を取り付けました。TOMIXと比較して灯りの見え方が違うように思うのですが、座席パーツが紺・茶だからだけではないように感じて･･･ボディやガラスパーツの厚みも関係するのでしょうか？！
短い動画ですがYouTubeにアップしています。是非ご覧ください。
狭く汚い小部屋ですので、定点ばかりで広角に撮ることはできませんが(笑)、編集ソフトを導入したので少しずつ公開していければと思います。このソフトですが、出先で編集できるようにとandroid版をインストールしたのですが、PC版と仕様が違うようで機能が限定的なのかまだよく分かっておりません。
何度も触って慣れるしかないですね～
今回はこの辺で･･･
次回もお楽しみに～
鉄道にまつわるトピックス
- リゾートちょうかい号 団体臨時列車 運転
- SL横川ナイトパーク 運転
- 西武 秩父線 レッドアロークラシック臨時特急 運転
- リゾート那須野満喫号 団体臨時列車 運転
- 東武 9000型9103編成 回送
- N700系X27編成 回送
- 115系N37編成 回送
- 東京都 5300形5314編成 回送
- E235系1000番台 F-11編成 配給輸送
- 209系10両編成 配給輸送
- タキ43000形など 回送
- 2000系2122号車 回送
- GV-E197系 中央本線試運転
- 特急 燭台切光忠 団体臨時列車 運転
- 2000系 団体臨時列車 運転
- 華で日本酒号 団体臨時列車 運転
- りんごの花 風っこ号 運転
- キハ261系ラベンダー編成 営業運転開始
- 秩父鉄道 12系急行三峰 団体臨時列車 運転
- E493系・EF81 試運転
※鉄道コムより
オススメの鉄道･模型イベント
- 置賜Shu＊Kura（ツアー）
- のと鉄道 花咲くいろはHome Sweet Home ラッピング車両 運転終了
- マイクロエース 近鉄10000系 ビスタカー 販売
- 鉄道ホビートレイン 新居浜～伊予西条間（ツアー）
- 予讃線 伊予土居～伊予西条間100周年記念入場券 発売
- 秩父鉄道 SLわくわく鉄道フェスタ2021号 運転
- 伊豆箱根鉄道 車両クリアファイル 販売
- TOMIX 国鉄ワム90000形 再販売
- TOMIX 国鉄ワム70000形 再販売
- TOMIX 国鉄ワラ1形 再販売
- WEST EXPRESS 銀河 京都～新宮間（ツアー）
- 相鉄 そうにゃんお楽しみ袋2021 販売
- TOMIX 国鉄ツム1000形 再販売
- TOMIX 国鉄カ3000形 再販売
- 豊肥本線 宮地～三重町間 保守工事・列車運休
- 青い森鉄道 イベント・メハチパス 発売
- 日豊本線 保守工事・列車運休
- 西武 山口線 60年代ラッピング電車 運転
- 近鉄 ダイヤ変更
- 東武 100系スペーシア リバイバル塗装車両 運転
※鉄道コムより
コメント
こんにちは。
梅雨のような天気です。下着のシャツが夕方にはヤバいことに…。
ファブリーズ。(笑)
ホーム運転会楽しまれたようで、
私達は14両は少～しムリが…。
でもでも繋げたいですよね。(笑)
貨物列車の長い編成も圧巻ですが、
特急電車の長い編成も素晴らしいですね。同じ485系でも、
北陸は頑張っても｢雷鳥｣の12両が最大でしたから、やはり｢ひたち｣の14両には叶わないですね。
素晴らしき485系に乾杯ですね。(笑)
クモハ489-901さま
こんにちは
いつもコメントありがとうございます
お仕事お疲れ様ですね～
現在の「ひたち」は10両固定ですが、
485系・E653系時代は増結されたりとフレキシブルな運用でした。
485系の14連は圧巻でした！
HGでの登場はびっくりしましたねぇ～。
私も導入しましたが、なかなか登場の機会がなくて・・・この時代の常磐線車両！！模型で充実してきていますので、がっつりと走らせたくなりますね♪
ビスタ２世さま
こんにちは
コメントありがとうございます
14両編成は圧巻ですよ！是非に！
常磐線の過渡期でしたね･･･車種の多さが醍醐味です。