皆さま おはようございます
関東地方は梅雨入りだそうですよ。
シトシトと降る雨が懐かしく感じるくらい?豪快なゲリラ豪雨だったり強雨が降ったりするのは、温暖化のせいなんでしょうね。桜もパッと咲いてパッと散りますし、雨も身の危険を感じるような降り方をしますし、色々極端になってきましたね・・・。
さて今回ですが、またもや新車入線です。
KATO E235系1000番代 横須賀・総武快速線であります。
絶賛更新中 横須賀線・総武快速線用新型車
この路線は私にとって収集対象の路線となっておりまして、この新型車は馴染みがないのですが・・・基本編成のみ入線に至りました。見た目はこの特徴的な前面・・・山手線仕様で見慣れていたはずでしたが、四角平面なお顔にスカ色のグラデーションはインパクトありますね。個人的に実車のスカートの形状は普通過ぎてガッカリしました(E233系登場時のようなインパクトが欲しかったです)。スカ色は、E217系更新車のような明るい青ではなく、113系の色味に寄せた濃いめの色調になっており好感が持てます。
早速、純正のクリア室内灯を組み込みまして仮出場であります。模型のスカ色も綺麗に発色しており、さすがKATOと思わせる箇所です。室内灯を組み込んでいて思いましたが、部品をはめ込むだけでほぼ調整不要なのが素晴らしいですね(実際はこれまでの経験値で少し調整しています)。ユーザー取り付けパーツにおいては電連のみで、無線アンテナや信号炎管は取り付け済みです。組み立てる楽しみはほぼありません(笑) 車端装置はいつもの薄っぺらい造形で、気が向いたら他品に交換してみたいです。
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今回、予算の都合があり基本11両編成のみの入線となりました。JR東の人気車両ですから再生産が何度もあるでしょう。付属編成は機会を見て導入したいと思います。
今回はこの辺で・・・
次回もお楽しみに
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コメント
サムネイルの3車両の並びが良いですね~。
E235系だけ乗ったことがないので、乗ってみたいですね。
そして模型ですが、なかなかの出来のようで、E217系とのすれ違いをやってみたくなりますよね。
他にもE259系成田エクスプレスのすれ違いも良さそうです。
山手線のE235系とは、グリーン車が挟まれる分特徴があって楽しめそうです。
ところで、マイブームとなっている、室内の着色にも手を出すのでしょうか?
南武蔵野線さま
こんにちは
いつもコメントありがとうございます
実は私もE235系に乗ったことがありません(笑)
最近、自室に線路を敷いていませんが、E217系との離合は絶対ににゃりたいです。
室内塗装はしたいのですが、ツートーンカラーなので塗り分けが大変…
作戦を立てているところです!
E235系1000番台、購入したんですね。私の友人は製品化決定のときに既に予約していたようで、この間も友人が貸レでめえっっちゃ爆走させていました。いつもだったら私にも貸してくれるはずなんですが、その時は貸してくれませんでした。なんで?と思っていたのですが、この記事を読んで、理解しました。それは、「お気に入りだからやっぱり一番最初は自分で走らせたい。」という気持ちになったから貸してくれなかったんだと理解しました。いつか、自分も買って、走らせたいな〜。と思いました。
それで、質問があります。それは、走らせるとき、どんなことを感じてくるのですか?教えて下さい。
サロハE257-1さま
こんにちは
コメントありがとうございます
買って直ぐは自分で走らせたいですよね~…
私は固定式のレイアウトを持っていませんので、
走らせながら情景をイメージするかもしれません。
今回はE235系ですからビル群や複々線をイメージすると思います。
撮っただけでまだ走らせていないので近いうちに!
おはようございます。
「スカ線」揃い踏みですね。(笑)
東日本のスタンダードな電車スタイルがE235系になりましたので、
色違いで同じDNAを持った車両がぞくぞくですね。
211系や205系、209系も終わりに近づきつつありますが、
キチンと「伝統」を受け継いでいますので、また上京した時に見て楽しみたいと思います。
クモハ489‐901さま
こんにちは
いつもコメントありがとうございます
ここに旧スカ色のE217系がいたら…と妄想していました。
車体は新型になってもラインカラーが引き継がれるのは嬉しいですね。
現代版としてどう表されるのか興味もあります。ドット柄が流行りみたいですけどね!
E235系1000番台、、、我が家ではTOMIXが入りましたから、今回はスルーしましたよ。
編成が長いですから、フル編成にしたらお値段がそれなりにしちゃうので・・・しかも整備も大変ですよねぇ~。でも歴代の総武快速線!!走らせたら迫力満点ですよねぇ~。我が家ではまだ113系が・・・HGでリニューアル登場してくれるのを待ってたりします(笑)。お値段がつらいことになりそうですが・・・
ビスタ2世さま
こんにちは
いつもコメントありがとうございます
最近、長編成はKATOで揃えるようにしています。
TNカプラーやら追加費用がバカにならないですからね~
113系はTOMIXから1000番代の製品化を熱望です!