Nゲージ 2085 走るパイプライン タキ1000

皆さま おはようございます

またまた台風が週末目掛けてやってきますね。西に反れたと思いきや、北東に進路を変えて今度は列島を縦断しそうです。十二分に用心しましょう…こんな時は部屋で模型いじりが一番です!

さて今回ですが、タキ1000と牽引機を出してみます。関東ではお馴染みのタンク車ですね。当区にはENEOSカラーが所属しております。

コキと同じくらい存在感あります

タンク車 タキ1000

地元やよく行く遠征先で見掛ける貨車であります。紺色のJOTカラーもありますが、個人的には緑色のENEOSカラー(コスモ石油カラー?)の方が好きですね。ガソリン満タン時のゴンゴンと響かない音や、返空時のガーンと響くような音と、なんとなくですが走行音を聞き分けることができるようになりました。答えは訊けないので判りませんけどね(笑)

カンテラ(テールライト)付きは北海道仕様
いつもの反射板付き

KATOの8両セットが2セットと単品1両、TOMIXのカンテラ(テールライト)付きが在籍しております。本州仕様だけでなく北海道(室蘭)仕様にすることもできますので、気分に合わせて機関車を替えて楽しめます。EH200やEF64-1000だけでなく、DF200が牽くタキ編成もなかなかいいですよ。

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今回はロクヨンとブルサンの直流機で…

台車の形状からか銀車輪が目立つので、車輪をプライマー塗布後グレー塗装しています。踏面と軸(ピボット)につかないよう注意が要りました。また、タンクにかかるハシゴの塗り分けとデッキに上がるステップに色挿しを施しました。面倒な施工でしたが…見た感じの印象が変わり良くなったので苦労した甲斐がありました。

模型的に使い勝手のいいタキ1000です。牽引機のパターンが多いので何度でも楽しめますから出番が多くなりますね!

今回はこの辺で…
次回もお楽しみに~

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