皆さま こんにちは
なでしこは残念でした。立ち上がり一体どうしちゃったのでしょうか。早い低いクロスは日本が仕掛けないといけないのに・・・すごく研究されてたような気がします。負けは負けですが準優勝!お疲れ様と言いたいです。
さて、今回は210回目。ってことでこの方の登場です!
EF210 桃太郎
EF210 桃太郎
です。100/300番台ともにTOMIX製で、元から電球色ヘッドライトが装備されており、やれば出来るの子なんです。300番台の押し太郎は、テールライトが暗すぎたのでぴょん鉄で加工して貰いました。
東海道筋がよく似合う機関車です。
自宅レイアウトでは無理な長編成を牽かせたいですね!
次回は…お楽しみにー
コメント
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すっかり直流貨物機といったらコレって・・・お馴染みですね
押し太郎も引くことも多いとのことです
そういえば夏に再販?
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東海道筋の長編成貨物、迫力ですねぇ♪黄色い帯の押し太郎がまたいい味を!
そして機関車もコキもテールランプは光るのがいいですね!
再販情報は逃せないですねぇ~今度は、、、
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こんばんは。
押し太郎の明るいテールライトがいいですね~
コキのカンデラも最高ですよ♪
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パパさま
こんばんは
コメントありがとうございます
最近は押すだけでなく牽いてるそうですねぇ。そういえばEF67は淘汰されたのでしょうか?
再販でテールライトがどうなるか楽しみです。
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ビスタ2世さま
こんばんは
コメントありがとうございます
当基地の押し太郎くんは動き出しがいいので発進時に押し過ぎちゃうのですよ。本務機との相性がすごく重要っすね。一応ゴムタイヤはついてないのですがあまり関係ないように感じます(汗)
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屋根裏の住人さま
こんばんは
コメントありがとうございます
押し太郎くんのテールライトは入線時めっさ暗かったので、ぴょん鉄で加工して貰いました。おかげで見れるようにはなりましたね。コキのカンテラは他にもやりたいのがありまして…特に北へ向かう列車にはやりたいですね!
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こんばんは。押し太郎も吹田に転属になって牽くことが多いそうですね~♪
コキのカンテラマネっこしよっかなぁ
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イイですね~押太郎。
模型案外人気があり、結構早く在庫なくなりましたよね。
今回の再生産ではちょっと欲しいですね。
Twitterで見ましたが、近々に神戸の川重から、304と305が出場するようですね。
なんかTOMIXの再生産に合わせたみたいに(笑)。
EF200の本務機と押太郎のコンテナ特急やってみたいです。
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EF67はまだ健在ですが、やはり押し太郎君が活躍しつつありますよね♪
押しも押されぬ東海道・山陽の主になりましたね!!
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こんばんは。
撫子の戦術は米国に完全に研究されていましたね。完敗です。オリンピックでの活躍を祈ります。
押し太郎くんのテールライトが明るい部屋でも目立つくらい輝いてますね!
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八トタH43さま
おはようございます
コメントありがとうございます
吹田にいるのですか~
瀬野八まで出張るのも大変そうですね。運用が気になります。
カンテラは自作できず某オクでポチってしまいました。。。
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南武蔵野線さま
おはようございます
コメントありがとうございます
人気あるんですか?ないかと思ってました(笑)
再生産で仕様変更があるか楽しみです。せめてテールライトは改善して欲しいですね。KATO製のEF200と同調するか見ものですね!
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ぼなぱるとさま
おはようございます
コメントありがとうございます
TOMIXやKATOからEF67模型化は期待できないですかねぇ~
確かマイクロから出てたと思いましたが走るかどうか(汗)
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ラルさま
おはようございます
コメントありがとうございます
なでしこは決勝進出と安藤のベンチ入りで気が緩んだんじゃないでしょうか。
完全アウェーで雰囲気に飲まれたのもあるでしょう。実力発揮できたのでしょうか・・・ちょっと残念です。
さて押し太郎。最初は点いてんだか点いてないんだか分からなかったんですが、加工により目立つようになりました。最初からこうして欲しいもんです。
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こんにちは
今回は桃太郎2編成ですね。うちも300番台は整備してますが、0番台はすっかり忘れていましたorz
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かんちょさま
こんにちは
コメントありがとうございます
EF210-100/300は速攻で整備しましたねー。待ってましたから!
0番台の下交差型パンタも欲しいですね。。。