Nゲージ 2155　E257系5500番台 in Rail Garden

皆さま　おはようございます

今日は出社しております。
乗り物関係のイベントをやってまして、外は寒いですけど賑わっております。年1回ですが毎年来てくれるいいお客様です。こちらも楽しみながら運営のお手伝いをしております。

さて今回ですが、5両編成のE257系5500番台であります。主に団臨や群馬方面の高崎線特急に充当されていますね。爽やかなグリーンストライプが美しい好きな車両です。

JR版グリーンストライプ 5000/5500番台

元は房総特急として使用されたE257系500番台です。房総特急やE259系N’EXの運用縮小により、高崎線特急の651系の置き換えと波動用に転用されました。JR東らしくグリーンが窓枠に塗られていますが、よく見ると細いストライプが入っており爽やかな印象を持ちます。グリーンストライプというと185系を連想する世代ですが(笑)、車両としては新しくないが…新しいグリーンストライプ車として活躍が期待できます。

模型はKATOが製品化、0/500番台の塗色変更、スカート形状の変更と満を持して出してまいりました。私は地元で団臨運用中の5500番台を見かけて「いい塗色だなぁ」と思っていましたので、迷わず予約購入しています。
但し、整備らしい整備はおこなっておらず…室内灯すら搭載していません。短編成なので座席塗装と灯りくらいは仕込もうかと思っていますが…。1つ気に入らないのがパンタグラフなんですね。舟体っていうんでしょうか？このパーツがグラついて安定しないんです。Gクリアをちょん付けして軽く固定しようかと思います。

動力は従来の非FW動力ユニットで極めて安定、音も静かです。FW動力の唸るような高音が気になるのは私だけでしょうか…。ヘッドライトはLEDらしく青白く点灯しますが、実車の画像では電球色っぽく見えるものもあり、どれが正しいのは判りません。が、模型のライトの青白さがカッコよく見えるので、取り敢えずはこのままでいようと思います。

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Rail Gardenの田舎・市街地どちらのレイアウトにも合わせられる車両です。9-14両編成は圧巻ですが、使い勝手のいい5両編成もいかがでしょうか？！

手を入れやすい両数ですから弄りがいもありますね(笑)

今回はこの辺で…
次回もお楽しみに～

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