Nゲージ 2163　迎春 285系サンライズエクスプレス

皆さま　おはようございます

お正月はいかがお過ごしでしたでしょうか？
私は身体は休めることができましたが…ちょっと飲み過ぎましたね(笑)　しばらく節制して整えようと思います。

さて今回ですが、285系サンライズエクスプレスであります。
訳して「日の出」とは新年に相応しい列車名ですね！古いロットですが、パーツが出るたびに更新し新ロットに負けない見映えとなっております。

夜行電車の今後

でしょう。1998年から運用ですから、もう30年近くになるのですね。。。
人気のある列車とのこと、この運用形態を維持して欲しいなぁと思います。JR西117系のWE銀河や、今度出るJR東E657系改造車は夜行運用を想定した造りになっていますが、昼行運用が主でしょうから最初からベッドがある訳ではないようです。いきなり話が逸れましたが…サンライズEXの成功がきかっけとなっている両車でしょう。リゾートだけでなく一般・ビジネス需要を取り込めると使いやすくなりますね！

模型はKATOの初期ロットでありますが、リニューアルの度にパーツを買い揃え、塗装や印刷が違うかもですが最新ロットに負けない見た目としました。ほか、エヌ小屋の壁面シートや自作カーテンを貼り付けデコレーションしております。その中でもインパクト大なのは、やはり開いた貫通扉ですね。次点は甲乙付け難いのですが…車端装置、スノープロウでしょうか。いや、スノープロウもいいですね…連結器カバーと電連も効いてるよう？(笑)
室内灯はKATO純正、ヘッドライトは基盤交換し白色LED化。白黄の色味がはっきり判るようにしています。

貫通扉のパーツは7両単独で運用であれば必要ないパーツです。しかし、どうせなら14両の長大編成を貸しレで走らせたくなりますから、私にとっては必須のパーツでありがたいことです。

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なかなかフル編成で走らせことができませんので、貸しレ専用車となりつつあります。こうやって眺めるのも久し振りなような…
ブルトレの「瀬戸」「出雲」「あさかぜ」と並べても楽しいでしょうね！

今回はこの辺で…
次回もお楽しみに～

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