皆さま こんにちは
出社できてますか？
朝7:00の時点で武蔵野線は西船橋となってしまい京葉線直通はなし。TXで行けるところまで行こうと、すんなり秋葉原経由で新橋へ。ゆりかもめはどうか？と思いましたら普通に走っていて、しかも空いてる。8:00過ぎには出社してしまいました！武蔵野線は、東川口－南越谷間で路線陥没で不通とのことでバラストが流されたんですかね･･･東武線との接続駅ですし早い復旧が待たれます。
さて、昨晩は台風と「さよなら北斗星」が気になって模型弄りはしておりません。さよならセットは財政的に導入できませんが、「つながろう日本」のロゴ付きEF510-500は欲しいですね。
幸せの黄緑コンテナ
過去画像でスミマセン･･･
Rail Gardenで撮ったED79-50重連とコキ107 50周年コンテナです。
この小さいD級機関車好きなんですよ。
青函トンネルの昇圧によりEH800が本格稼働されると引退間違いないですね。華やかに引退した「北斗星」もあれば、「はまなす」やED79-50はひっそりと引退を向かえそうです。模型ではまだまだ現役で頑張ってもらいます！
しばらく青函線に注目したいです。
次回をお楽しみにー
コメント
SECRET: 0
PASS:
こんにちは。こちら石川県では、大きな被害もなく、昨日の15時ぐらいは晴れてました。今は弱い雨が断続的に降っています。
国鉄最後の機関車も先が見えてしまったようで、複雑ですね。
15年前に青函トンネルを訪れた時は、
ED79も元気に働いていました。
金太郎の登場や、夜行列車の廃止で職が失われてしまうのも、新たな時代の幕開けだったのですね。
最高傑作のED75の姉妹機として、最後まで見守りたいですね。
SECRET: 0
PASS:
おっしゃるとおり、ED79はひっそりと引退ですよね、、、まあ、この理由は昇圧なので仕方がないところですが、まだ使えるのであれば、是非九州で余生を送るのもいいかなぁ～とか妄想しております(笑)
SECRET: 0
PASS:
つながろうロゴ付きへの思いが見られる記事ですねぇ～
ここは諭吉さんと引き換えに・・・とか言って通常品でシャーと出されてしまうと悲しいところなので、無理ない金額であれば手に入れたいですね。
SECRET: 0
PASS:
kumoha489-901さま
こんばんは
コメントありがとうございます
台風の被害なく良かったです。
何だか関東は酷いことになってますね。
まさかここまで酷いとは、が正直なところです。
ED75/79はいつでも見られるような気がしてしまいチェックしてませんてした。
時の流れは早いですね、あっという間に淘汰されてしまいましたね。
仰る通り最高傑作だと思います！注目していたいです。
SECRET: 0
PASS:
ぼなぱるとさま
こんばんは
コメントありがとうございます
九州はアリかもしれませんね！
ED76の老朽化もあるでしょうし、九州での活躍を見てみたいですね。
でもイメージが沸きません(笑)
SECRET: 0
PASS:
ビスタ2世さま
こんばんは
コメントありがとうございます
さよならで試してちょっとしてからシレーっと通常品にしてきますからね(笑)
油断も隙もありゃしない。
まさか！がありそうな気がしますよね。
SECRET: 0
PASS:
こんばんは。
北部？が大変なことになっていますね。
大丈夫でしょうか？？
記事の画像が確認できないのですが自分だけですかね･･
SECRET: 0
PASS:
今日は散々ですよ。。。
半蔵門線直通運転中止。日比谷線直通運転も私が乗るときは中止。
北越谷～春日部までは運転見合せみたいでしたね。せんげん台駅が水没したみたいです。
今現在は復旧しましたが、東武日光線、東武宇都宮線、鬼怒川線は現在も運転見合せです。
SECRET: 0
PASS:
屋根裏の住人さま
こんにちは
コメントありがとうございます
関東以北が大変なことになっていますね。。。
幸い自宅周辺は大丈夫だったのですが、近所で浸水など聞きましたので他人事ではありません。日頃から備えは必要ですね。。。
画像の件ですが、先日画像データをクラウドに上げたんです。画像の貼り付けを「Webにある画像の貼り付け」にしてURLを入力しているんですが･･･上手くいかないようですね。何か考えます。
SECRET: 0
PASS:
ラルさま
こんにちは
コメントありがとうございます
大変な目に合いましたね･･･お疲れ様です。
せんげん台の話しは聞きました。東川口・南越もダメでしたね。。。
嫁が所用で大宮まで車で向かいましたが、三郷の橋を渡るのに2時間、16号も春日部あたりは冠水迂回の車両でごった返してたようです。結局引き返して電車で出掛けてました。復旧までしばらく掛かりそうですね。