皆さん おはようございます
豊四季は雨こそあがったものの、また降り出しそうな天気です。
涼しくて助かります！
DD51にギクシャクが･･･
さて、昨晩は出雲2-3号の試走を行ないました。牽くのはDD51にしましたが、赤いHMがカッコいいですねぇ。実はこのDD51は動力不調があってギクシャクしてました。直線はいいんですがカーブの途中で止まるんですよ。ライトも消えてます。
普段、洗浄にはTOMIXのクリーナーを使ってましたが、たまたま品切でKATOのクリーナーを使ったところ、何となくですがKATOの方が洗浄力が高いように感じました。DD51の接点を綿棒で磨いたらギクシャクが無くなりましたよ。TOMIXのクリーナーでも同じことしてたんですが…。
さて、客車は、TOMIX 14系増結セット(新ロット)2つと、 TOMIX あかつきセットからオハネ・オロネ14-300を組み入れ10連としています。 白帯と金帯の組み合わせは晩年の日本海みたいです。あ、同じ宮原客車区でしたね。
室内灯はTOMIX純正としました。
透明感があってちょうど良い明るさだと思ってます(いつも言ってますね…)。
個人的にはこのくらいが好きです。 しかし、オハネ14-300は窓位置が高いのでギラつきますから光源近くはカーテンでごまかす予定です。
PFはいつ見てもカッコいい！
66が牽くブルトレとは違う魅力、すっきりとしたシンプルさを感じさせますね。
やっぱ65だわ(笑)
もう一方の出雲もいい加減完成させないと。。。
コメント
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「TOMIX さよなら出雲」の図柄はDD51なんですよね。
私が大学生時代に乗車した出雲は24系客車でB寝台でした。
A寝台は1分で売り切れで(笑)
500番代は編成に有りましたっけ。
実は自分の模擬出雲編成にも500番代付けているんですよ(*^_^*)
牽引は65が良いですね。
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いつものことですがＴＯＭＩＸ純正の色、明るさ、斑ともにすごくいい状態ですが、、、やはりお値段が・・・１本５００円程度に収まればいいのですがねぇ～。
私もブルトレ、、、そろそろ東海道にも手を出そうと、、、注文したんですが、なかなか届きませんorz
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実は、わたしも出雲号に乗車したんですよ、小学生の時１人で！！
あの頃は一人旅もまわりの大人達が許してくれる環境だった、いい時代でしたね、
今そんなこと子どもにさせたら、放任主義者・育児放棄・児童虐待とまでいわれそうで・・・
でも、車掌さんから家に電話があったそうです（後日談）
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見たことしかない「出雲」ですが（それも東京でだけ）
最後のカットはまるで“東京駅の機回し”のイメージわきました
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PF＋ヘッドマークは 他のどの機関車より格好良いです。今思うとPFでなければブルトレブームはなかったのかとも思います。
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いつの間にかブルトレだけでなくPF君すらも先が長くないカマとなってしまいましたね。しかし模型ではいつまでも現役ですね！
ブルトレ編成は夜景走行が映えますから、今度ぜひともRGで拝見したいです！
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トニー24さま
おはようございます
コメントありがとうございます
お褒めいただき恐縮です。。。
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ATOSで三杯は飯食えるさま
初めまして
おはようございます
訪問・コメントありがとうございます
DD51カッコいいですよね！
重連にしたいと思ってますー。
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Popeyeさま
おはようございます
コメントありがとうございます
「さよなら出雲」のパッケージは余部鉄橋を渡るDD51でしたね！カッコいいですよねぇ。。。
乗車されたのは羨ましいですねー。私は見るばかりで…。
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ビスタ2世さま
おはようございます
コメントありがとうございます
TOMIX純正室内灯は確かに高いですね。
でもさすがメーカー純正ですよ。某オクで中古品あさってます(笑)
東海道筋のブルトレはなんでしょうか？
楽しみです！
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アーバンパークライン頑張れさま
おはようございます
コメントありがとうございます
小学生のときに１人旅とはやりますね！
確かに今では昔以上に心配されるでしょう…(苦笑)
息子とブルトレ乗りたいです。
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パパさま
おはようございます
コメントありがとうございます
京都の機関車交換に見えるよう画を撮りまくったんですが、まともなのがこれだけでした(笑)
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ひでたんさま
おはようございます
コメントありがとうございます
PFの平面的なツルっとした顔にHMがスゴくしっくりきますね。66の力強い雰囲気もいいですが、65のシンプルさには敵わないかと(笑)
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TsukubaLinerさま
おはようございます
コメントありがとうございます
PFは数減らしてますが模型のPFは数増えてます(笑)
ブルトレもまだまだ増えまっせー。
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こんばんは。
出雲いいですねぇ(^^♪
DD51＋客って組合せが最高です。
うちでも運転したくなりました！
レールのメンテナンスは大事ですね。
同じクリーナーでもメーカー違うと成分が違うのかな??
確かに匂いは違うけど・・
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屋根裏の住人さま
こんばんは
コメントありがとうございます
なんとなくなんですがKATOのユニクリーナーの方が洗浄力があるように感じました。車輪や集電板のスパーク汚れはよく落ちますね。匂いもきつくないし。
出雲いいですよね。
さよならの方も早く仕上げないとです！
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いや～、ブルトレに機関車があると本当に絵になりますね。最後の画像もたまりません！
また、昨日は記事に影響を受けまして、ＫＡＴＯのクリーナーを買ってきました。ちょうどトミックスのが無くなったので、私も違いが出るか試してみたいと思います！
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だいや96号さま
おはようございます
コメントありがとうございます
東北本線でしたら「あけぼの」「北斗星」あたりがよろしいのではないでしょうか。ぜひ入線させてあげてください！
クリーナーは気のせいかもしれないので期待しないでくださいねー(笑)
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こんにちは
出雲はやはりDD51とPFですよね、１４系時代の記録撮ってなかったのが無いのが残念ですorz
TOMIXの機関車のギクシャクなんですが、じつは機械油が台車上のくぼみに広がってカーブで集電不良が出ます。
その油を除去すれば良いのですが、これがTOMIXのレールクリーナーだと油系（CRCに近い）クリーナ為、除去できないんですよ。逆に錆には強いのでレールや車輪には良いのですが。
KATO製のユニクリーナーは、どちらかというとアルコール系なので、油分の除去には向いています。（錆は弱い）
このへんが難しい所では有りますが、上手く使い分けた方が良いかもしれません。（うちは無水エタノールでやります）
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かんちょさま
こんにちは
コメントありがとうございます
TOMIXもあの黄色い油が悪さするんですか。。。
台車バラしたときに拭き取るようにしてるんですが、
取り切らなかったか奥に回ってしまったかですねorz
クリーナーにこんな特徴があったとは知りませんでした。
2種類あるのでアドバイス通り使い分けてみようと思います。