皆さま おはようございます
花粉が飛び始めましたねー…
花粉症の方々には辛い季節です。私も花粉症とは20年以上の付き合いですが、やっと？いまさら？去年から病院で処方される薬に変えました。やっぱ効きますねわ。一時期アレグラFXも飲みましたが、効きが弱くなったというか効かなくなりました。今年もボチボチ病院行かねば…
さて、まだ上野祭りが続いています。
サイボーグ化 24系「はくつる」
TOMIX「さよならはくつる」です。
583系は見た記憶がありますが客車の記憶がなく、ネットオークションで安価だったこともあり導入に至りました。帯色ごちゃ混ぜ編成はアリですね。模型的には、旧illumi室内灯、エヌ小屋カーテンの取り付け、床板更新によるBMTN化、トイレタンク取り付けなど手を入れています。EF81に至っては動力とライトをそっくり新ロットに更新し、手すりと開放テコAssyを取り付け塗装しています。
続いてキハ181系「つばさ」です。
KATOから近々出ますが違いがよく分かりません！とりあえず、こちらは12両編成で所有していますのでEF71待ちです。
今度は割りと新しいところで「あけぼの」です。
24系25型の帯色ごちゃ混ぜ晩年の編成ですね。客車はKATO、機関車はTOMIXの「さよなら あけぼの」のバラし品を入手しています。こう見ていくだけでも、上野駅がどんだけ楽しい駅か分かります。 ブルトレの廃止、上野東京ライン開業など変化していくのも時代の流れですが、 一つの時代が終わろうとしていますね。。。
話し変わって、昨日午後からポポンデッタ秋葉原にて走らせてきました。平日なのに結構混んでますね。買った車両を1時間だけ走らせるって人が多いのかな、あと常連客。一度来てみたかったので運転出来て良かったです。しかし、もう行かないと思います。
北陸方面を2本とDC急行を持参しましたが、3本じゃ足りなく飽きてしまい終了時間待たず帰りました。仕事次第ですが、こんな過ごし方もアリですね。
コメント
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全盛期の上野はすごかったでしょうねぇ～。
たぶん子供の頃に一回だけ行ったことが、、、でも、親につれていってもらって、確かパンダ見にでしたし、ちょっとしか見られなかったですよ！それをちょっとでも再現できる鉄道模型は最高ですよ！そんな思いでまで一緒に思い出せますからね♪
ポポの秋葉原は本当に人が多いですよ
新しいレイアウトになる前はずっとガラガラで、その方が好きだったんですが、今は春休みに入った大学生ですかねぇ～みんなで連れ立ってきているのは、ちょっと前は放課後の高校生、都心の学校帰りにみんなで秋葉に連れ立ってきているって感じでしたよ！
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おはようございます。
キハ181は欲しい車両なんですよ！あちこちで運用されていたので色々楽しめそうで。気になる存在です(^o^ゞ
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さすがは豊四季さんです！上野発優等列車はほとんど抑えてますね～。うちもはくつるは20系でやりたいなぁと思ってます。
ポポンアキバは平日でも混んでましたか～。自分は料金の手軽さから、買い物ついでに結構利用します。混み具合は場所によりけりですね。皆で集まっての運転会では使いやすいのですが、ちょっと窮屈ですよね～。
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ポポンの秋葉原のレイアウトは下段でしょうか？
一度は走らせてみたいとは思っています
“上野祭り”って良いですよねぇ～(^_^)
しかも自分は「上野口」意外とコレクション無いので
どこから手をつけるか？悩み多きですよ
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こんばんは！
上野駅も段々と寂しくなりますよね。
と申しますか、都内は233と231だらけですので、決して本数自体は少なくなってないのですが、優等列車は殆どが新幹線に吸いとられてるので仕方がないのですかね。。。
ポポンはレイアウト更新してからは、当センターの所属する車両にあうコースが激減してますので、あまり走らせてはないですが、どんな車両が走ってるんだろう？と覗く程度か、KATOのASSYが豊富なので、中古回遊と共にちょくちょくよるくらいですかね～(*^^*)
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ビスタ2世さま
おはようございます
コメントありがとうございます
賑やかな上野駅が懐かしいです。
とは言っても幼少の頃、日中にホームから先頭車(HM)だけを撮ってましたが。なので夜行を見たくて仕方なかったです。今、その反動？でブルトレ他寝台が多くいます(笑)
ポポは上段に居ましたが狭いし忙しないです…。貸切りでなければ行くことはないと思いました(汗)
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ラルさま
おはようございます
コメントありがとうございます
キハ181はよく知らないDC特急でしたが、Youtubeで激走ムービー(笑)を見てしまい虜になりました。カッコいいですよねー。一気に特急色と西日本色(はまかぜ)を入線させてしまいました。
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TsukubaLinerさま
おはようございます
コメントありがとうございます
はくつるはオクで出物があったので入手しました。欲しかっただけに嬉しかったですねぇ～。私は限定品だろうとなんだろうと走らせてナンボと思ってるので気に入らないところはコスト掛けてでも弄ります(笑)
このはくつると出雲はかなりコスト掛けました(汗)
ポポ秋葉原は貸切で行きましょう！
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パパさま
おはようございます
コメントありがとうございます
ポポは上段でした。下段は常連と思わしき学生が占拠してました(笑)
上段はアップダウンなしの狭い楕円でした。悪くはないんですが席が狭くて動けないのと、隣にいたアホ学生がこちらのポイント切り替えるので監視してましたよ(笑)
貸切りでないと撮影には不向きですね。。。
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bonaparteさま
おはようございます
コメントありがとうございます
下段はよく見ませんでしたが、良くできたレイアウトだと思いましたよ。ただ落ち着いて走行を楽しめる雰囲気ではないですね(汗)
車両を買った人が1時間だけ試走みたいな人も多く色んな車両を見られましたが。
仰る通り中古のバラし車両が多く一通り眺めてはきましたが、何が必要か整理が出来てなかったのが残念でしたー(笑)
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「はくつる」良いですね～。
これはもう手に入りませんが、私も解放B寝台が中心の東北ブルトレが欲しいです。
たぶんお持ちだったと思いますが、次回トミックスで24系を再生産したら、白帯で統一されていた「あけぼの」やりたいんですよ。（いつになるかな～）
あと、北陸のうちの1本の81の貨物更新機、これはトミックス製ですよね。
実はこの釜探しているのですが、どこにもないですね～。
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南武蔵野線さま
こんばんは
コメントありがとうございます
あけぼのは編成美のある24型でやりたかったです。地味かもしれませんが美しいと思ってます！
81貨物機はTOMIXの限定品です。古い製品ですがパワーあるし気に入ってますよ！値段見てませんが中古品の棚にあったような…EH500 2次型もあったんですよ。ソソりましたが我慢してしまいました。
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こうして見ていくと、上野駅は方面が北という方角もあってか どこか寂しい印象がありましたが、ブルトレ＋特急たちと東京駅にはない華があったんだと改めて思ってしまいますね～。
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ひでたんさま
おはようございます
コメントありがとうございます
そうですね
乗客のどこかに寂しい感じがあるのはわかる気がします。列車達の豊富さだけを見ると華やかに感じますが乗客の心中を察すると「華やか」と一言では言い切れないですね。
ちょっと大げさですかね
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はじめまして
こんばんは
はくつるいいですね！
実車は583系しか乗車しかことがないですが、、、
子供の頃、柏駅を通過して行くゆうづるを思い出しました。
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むぅさま
こんばんは
訪問とコメントありがとうございます
はくつるの青いヘッドマークが赤い機関車に合うのですよ。最高にカッコいいと思います！逆に583は、はくつるもいいですが青い車体だけに赤いヘッドマークを付けたいと思ってます！
是非またお立ち寄りください！