入線・整備・加工 Nゲージ 1942 KATO E353系「あずさ・かいじ」グレードアップ その4
せっせと筆塗りしています
あずさ
入線・整備・加工 
入線・整備・加工 Nゲージ 1941 KATO E353系「あずさ・かいじ」グレードアップ その3
グリーン車への施工をはじめました
入線・整備・加工 Nゲージ 1931 KATO E353系「あずさ・かいじ」グレードアップ その2
KATO E353系のスノープロウと床下機器を塗り直しました
入線・整備・加工 Nゲージ 1925 E353系「あずさ・かいじ」グレードアップ
長く放置していた作業をようやく行いました
閑話小話 閑話小話 378 伝統を継承した E353系
伝統を継承しつつ未来的なイメージも持たせるE353系です
閑話小話 閑話小話 294 雪が降ると思い出す 189系「あずさ」
中央線特急伝統のアルパインブルー
閑話小話 閑話小話 279 武田割り菱がトレードマーク E257系
富士山の表裏で活躍！E257系
閑話小話 閑話小話 275 最新鋭E353系 特急「あずさ」
中央線特急らしさを引き継いだ最新鋭 E353系
閑話小話 閑話小話 209 中央東線のエース 特急「あずさ」
蕎麦と松本城を目的に出掛けたくなりました
閑話小話 閑話小話 163 競争熾烈！中央線特急と高速バス
バトルは昔から･･･まだまだ続きそうですね