入線・整備・加工 Nゲージ 1960 KATO 789系1000番台 グレードアップ
シャープな印象の外装に対し温かみのある車内を作りたいのですが･･･
カムイ
入線・整備・加工 
閑話小話 閑話小話 323 北海道の特急型 789系とキハ261系
スピード感のある車両デザインと統一感が好きでした
閑話小話 閑話小話 248 空港アクセス列車らしい精悍さ 789系
北海道車らしいセンスの良さを感じます
閑話小話 閑話小話 156 北海道観光列車の展望
「THE ROYAL EXPRESS」に社運がかかっています！
入線・整備・加工 Nゲージ 1886 KATO 789系1000番台 入線しました
この配色が北海道のスタンダードになるかと思ったんですけどね
閑話小話 閑話小話 13 JR北海道 特急間引き運転へ
残念なことですが、この状況では致し方ないことですね。。。早い決断だったと思います。騒動が収まることを祈るばかりです。
独り 運転会 Nゲージ 1776 大動脈を快走！789系 カムイ
カムイとライラック 789系兄弟が快走しています。まだまだ新しい車体ですから活躍が期待できます！
独り 運転会 Nゲージ 1541 －「北斗」「カムイ」－
130km/hで爆走していたころのキハ183系です。エンジンや車体は酷使していたかもしれませんが、速さを感じたと言います。あまり無責任なことは言えませんが、尖った北海道車両の復活を期待しています。
独り 運転会 Nゲージ 1066 －北海道のスピードスター 789系1000番台－
このスピード感ある車体デザインがタマりません
独り 運転会 Nゲージ 736 －ついに始まるこの離合 789系－
789系の離合はテンションが上がりますね！特急らしい形状で大好きです！