千代田線

Nゲージ

Nゲージ 1911 豊四季区 簡易運転会 メトロ千代田線 0103-2

近未来的な地下鉄車両を地上線で!
閑話小話

閑話小話 194 3社間乗り入れ E233系2000番台

最近は落ち着きを見せている千代田線です
閑話小話

閑話小話 132 元はエメグリです 209系1000番台

オレンジに見慣れましたか?元々はエメラルドグリーンなんです
閑話小話

閑話小話 129 開通まで 千代田線 22km

開通までにややこしい交渉があったようです
閑話小話

閑話小話 93 何が来るか分からない楽しさ 千代田線

3会社相互乗り入れだけに車種が豊富な千代田線です。
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Nゲージ 1887 東京メトロ 16000系 入線しました

メトロ16000系を並べてみました。細かな違いですが…良いです!
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Nゲージ 1862 圧倒的存在感 常磐線快速103系1000番台

こんな列車が走っていたのですよね 車両統一で合理化を図るのは当然ですが・・・面白い時代でした。 地下鉄乗り入れ時のエピソードがスゴいですね。
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Nゲージ 1821 現役!E233系2000番台 千代田線

現役の千代田線直通車E233系2000番台です。 当たり前の光景すぎて、普段の通勤を思い出させるのですが・・・良い車両です。
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Nゲージ 1818 オレンジ帯に見慣れた?209系1000番台

中央線の209系になって何か月経ちましたでしょうか。 エメグリ時代だった頃を思い出してみます。
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Nゲージ 1706 The 通勤型 E233系 常磐線各駅停車

嫌~な通勤を思い出す車両・・・ 私はたまに数駅のみですのでガマンできますが、激混みの路線でありますね。 せめて最新車両で・・・
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