閑話小話 閑話小話 150 停車駅がややこしかった 常磐線中距離電車
快速より普通の方が停車駅が少ないって･･･
常磐線
閑話小話 
入線・整備・加工 Nゲージ 1895 E531系 常磐線 をもっとカッコよく
常磐線っぽくない？！ スタイリッシュなE531系
閑話小話 閑話小話 132 元はエメグリです 209系1000番台
オレンジに見慣れましたか？元々はエメラルドグリーンなんです
閑話小話 閑話小話 121 常磐線の異端児 E501系
あの音を奏でながら上野口に15連ですよ
入線・整備・加工 Nゲージ 1892 E231系 常磐線 をもっとカッコよく
フック付きから電連付きに換えてみました
閑話小話 閑話小話 108 交流化のなぞ 415系 常磐線
415系の車内が暗くなる瞬間が忘れられません
閑話小話 閑話小話 93 何が来るか分からない楽しさ 千代田線
3会社相互乗り入れだけに車種が豊富な千代田線です。
閑話小話 閑話小話 79 まだ増備は続く E531系
しばらくすると機器更新がありそうですが安泰でしょうね。
閑話小話 閑話小話 75 103系時代 常磐線快速
良い時代でした･･･
模型で各番台揃えてみたくなります。
入線・整備・加工 Nゲージ 1887 東京メトロ 16000系 入線しました
メトロ16000系を並べてみました。細かな違いですが…良いです！