入線・整備・加工 Nゲージ 2029 ついにきた キハ183系引退
北海道ならではのDC特急が…寂しくなりますね
北斗
入線・整備・加工 
入線・整備・加工 Nゲージ 1999 TOMIX キハ183系「北斗」グレードアップ その2
色が入るといいですね･･･完成をイメージしながら作業に励みます！
入線・整備・加工 Nゲージ 1996 TOMIX キハ183系 グレードアップ作業開始
往年の長編成を仕立てていきます
閑話小話 閑話小話 172 北の大地を駆けた キハ183系 後期型
無理な高速化だったのかもしれません しかしチャレンジあってこそ
独り 運転会 Nゲージ 1891 仮設レイアウトとキハ183系
初めて自宅にユニトラックを敷設しました。期待が持てそうです！
独り 運転会 Nゲージ 1702 オリジナル特急色！キハ183系
名車キハ183系スラントノーズ車です。
活躍する姿が見られるのもあと僅かかもしれません。もう少し頑張って欲しいですね！
独り 運転会 Nゲージ 1661 スピードスター キハ183-2550 北斗
130km/h運転していたころのキハ183であります。
残念な事故のおかげでスピードダウン及び新車に更新されました。
独り 運転会 Nゲージ 1547 －キハ183 スラントノーズ－
TOMIX キハ183系の特急色です。様々な色に塗り替えられましたが一番特急色がしっくりきますね。
独り 運転会 Nゲージ 1541 －「北斗」「カムイ」－
130km/hで爆走していたころのキハ183系です。エンジンや車体は酷使していたかもしれませんが、速さを感じたと言います。あまり無責任なことは言えませんが、尖った北海道車両の復活を期待しています。
独り 運転会 Nゲージ 1419 －青いDC－
青いDCと題してJR北海道の特急型を出してみました。今は変な色ですが(笑)、この時代のが好きでした。