独り 運転会 Nゲージ 1827 常磐線うんちく
常磐線ネタは書き出すと止まりません･･･
当時は嫌でしたが今思えばいい時代でした。
103系
独り 運転会 
独り 運転会 Nゲージ 1753 地下から地上へ 103系1000番台
来ると嬉しかった1000番台の103系
クモハよりも高運より何故だか特別感があって好きでした
独り 運転会 Nゲージ 1730 秋空スカイブルー 103系
103系高運のスカイブルーです。
現在、京浜東北線仕様として運用していますが、京葉線に出来ると面白いと思います。
独り 運転会 Nゲージ 1630 スカイブルーの共演
スカイブルーの通勤型と言ったら京浜東北線だけではないですが･･･好きな車両であります。あいにく103系はかなり寂しくなりましたが、209系は帯を変えて活躍していますね。
独り 運転会 Nゲージ 1570 －常磐線快速と言ったら103系－
轟音を立てて走り去る常磐線の103系･･･おそらくこんな使い方をされるとは想定されていなかったでしょう。
独り 運転会 Nゲージ 1557 －総武線 E231系－
総武線仕様のE231系の前面はシルバーなんですよね。武蔵野線に移行していますがシルバーにオレンジの帯が新鮮に感じます。あ、総武線でしたね(笑)
独り 運転会 Nゲージ 1549 －常磐線 ついこの前のこと－
今でこそJR側はE233系に統一されましたが、3社乗り入れの路線だけに未だ車種が多い路線です。いつも何がくるかワクワクします。最近4000形に乗っていないですね。
独り 運転会 Nゲージ 1546 －常磐線 取手以南－
今はステンレスの車体だけになってしまいました。鋼鉄製の103系が懐かしいですね。
貸しレ 運転会 Nゲージ 1532 －ぴょん鉄－
ぴょん鉄 貨物線で貨物三昧です。貨物つながり？で武蔵野線もチョイスしています。近代的な高架が雰囲気アリアリで楽しめました。
独り 運転会 Nゲージ 1517 －電車版 カナリア軍団－
カナリア軍団といったらサッカーのブラジル代表ですが(笑)、以前の総武線は車種が豊富でしたし軍団と言いたくなるなぁ･･･と思ってしまいました。