16000系

独り 運転会

Nゲージ 1442 -マンロク-

東京メトロ 千代田線の新車16000系です。通称マンロク。初期車は貫通扉が真ん中にありますが、〇次型以降から運転席スペース確保のためオフセットされました。この仕様違いも模型化して欲しいなぁ~
独り 運転会

Nゲージ 1335 -新鋭と古参 エメグリ-

千代田線の新鋭16000系と古参6000系の離合です。どちらもいいクルマです。
独り 運転会

Nゲージ 979 -みどりのメトロと言ったら-

現在のメトロ車のカタチ
独り 運転会

Nゲージ 898 -千代田線と小田急線-

緑帯と青帯の離合を楽しみました
貸しレ 運転会

Nゲージ 711 -RGの思い出 小田急メトロ祭り-

見応えのある運転会となりました
独り 運転会

Nゲージ 685 -ムーディーな室内のメトロ16000系-

室内灯に悩めるKATO 16000系です
貸しレ 運転会

Nゲージ 421 Rail Garden 小田急線 祭り

近郊区間もよく似合う車両なのがいいですね
独り 運転会

Nゲージ 370 常磐線 緩行 祭り

実車は見飽きた感じもありますが模型は楽しいです
独り 運転会

Nゲージ 354 E233系2000番台の配備はまだか

到着が待ち遠しいです
入線・整備・加工

Nゲージ 299 小田急祭りに向け整備中

LED交換作業は奥深いです・・・