独り 運転会 Nゲージ 1446 －小田急 4000形－
千代田線は綾瀬止まりでしたが、常磐線各駅停車に乗り入れてきた小田急4000形です。緩行線を走る青帯に違和感がありますがカッコいいので許します(笑)
16000系
独り 運転会 
独り 運転会 Nゲージ 1442 －マンロク－
東京メトロ 千代田線の新車16000系です。通称マンロク。初期車は貫通扉が真ん中にありますが、〇次型以降から運転席スペース確保のためオフセットされました。この仕様違いも模型化して欲しいなぁ～
独り 運転会 Nゲージ 1335 －新鋭と古参 エメグリ－
千代田線の新鋭16000系と古参6000系の離合です。どちらもいいクルマです。
独り 運転会 Nゲージ 979 －みどりのメトロと言ったら－
現在のメトロ車のカタチ
独り 運転会 Nゲージ 898 －千代田線と小田急線－
緑帯と青帯の離合を楽しみました
貸しレ 運転会 Nゲージ 711 －RGの思い出 小田急メトロ祭り－
見応えのある運転会となりました
独り 運転会 Nゲージ 685 －ムーディーな室内のメトロ16000系－
室内灯に悩めるKATO 16000系です
貸しレ 運転会 Nゲージ 421 Rail Garden 小田急線 祭り
近郊区間もよく似合う車両なのがいいですね
独り 運転会 Nゲージ 370 常磐線 緩行 祭り
実車は見飽きた感じもありますが模型は楽しいです
独り 運転会 Nゲージ 354 E233系2000番台の配備はまだか
到着が待ち遠しいです