485系

独り 運転会

Nゲージ 1572 -常磐線を駆けた 583系 ゆうづる-

常磐線を駆けた名車ゆうづるです。客車列車も電車列車どちらも赤いヘッドマークが素敵で憧れる存在でした。一度乗ってみたかったです。。。
独り 運転会

Nゲージ 1570 -常磐線快速と言ったら103系-

轟音を立てて走り去る常磐線の103系・・・おそらくこんな使い方をされるとは想定されていなかったでしょう。
独り 運転会

Nゲージ 1562 -2羽の白鳥-

789系と485系の離合は当時見られたでしょう。雪のシーズンはこの明るい配色が映えたでしょうね!
独り 運転会

Nゲージ 1559 -東北本線 485系 ひばり やまびこ-

往年の東北特急を模型で再現です。485系200番台でやまびこ、クロ481が組まれたボンネット車はひばり。どちらも私にとってはヒーロー(ヒロイン?)です。
独り 運転会

Nゲージ 1556 -東北本線 485と455-

485系は1000番台のつばさです。赤いヘッドマークに憧れました。。。455系は13連で急行まつしまとして駆け抜けます。
独り 運転会

Nゲージ 1552 -特急ひたち 485/651系の時代-

晩期のいわゆるひたち色です。私が高校生の頃でしたでしょうか。651系のスーパーひたちもデビューしたてで随分と垢抜けた車両が入線したもんだと驚きました。
独り 運転会

Nゲージ 1543 -485 ひたち-

ひたちと言ったら485系な世代です。学生時代が懐かしいです。。。
独り 運転会

Nゲージ 1535 -485系 はつかり-

東北新幹線開業に伴い短縮したはつかりですが、数本函館行きが設定されました。
独り 運転会

Nゲージ 1508 -エボリューション 485系-

KATOといいますかラウンドハウスの485系です。金型が古いので弄りがいのある製品です。まずは室内灯なんですが調整不足であります。
独り 運転会

Nゲージ 1486 -485系 新潟雷鳥-

485系の新潟雷鳥をKATOで再現しています。KATOとはいえ12連を1Mですからちょっと心許ないです。動力Assy欲しいです。。。