鉄道模型134

皆さん こんにちは
 
風が強いのでしょうか???
今日は休みですが、15:00にアポイントがあるので外出します。花粉が怖いですねぇ・・・
実は今、転職活動を始めたところでして情報収集をしています。前職でお世話になった社内外の方々に業界の動向など伺っています。比較的景気に左右される業界ですのでなかなか厳しいですね。あせらず地道に頑張ります。
 
さて今日は、
 
 
昨日の583に続き、485系 初期型(クロ481)を出してみました。
昭和50年頃の「あいづ」9連です。
編成を調べているうちに知ったのですが、クロ481って「あいづ」の為に生まれた車両のようですね。
磐越西線の短いホーム長や特急は食堂車必須の流れから考えられたそうです。
勉強になります。
 
 
動力車のギヤ付き車輪の通電が悪かったので銀車輪に交換したら快調になりました。
近々にIMONで現行の黒染め車輪を買おうと思います。
ヘッドライトが妙に白いので、電球色っぽく加工したいのですが何かいい方法はありますでしょうか。
マッキーで塗ったらいいですかね。
 
何回も言ってますが、
 
やっぱし国鉄車両はいいですわ(笑)

コメント

  1. POPEYE より:

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    おはようございます!
    就職活動大変ですね。
    今年は昨年より環境が悪化していると言われてます。頑張って下さい。
    ボンネット型の車両も国鉄色はいいですね。9両編成もあると走行が楽しみになります。
    クロ481はあいづの仕様なんですね

  2. うご より:

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    >Popeyeさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます。
    やっぱ485ボンネットはいいですね!
    このデザイン誰が考えたんでしょう。尊敬します!
    転職活動頑張ります。いいネタひろえればいいのですが。

  3. ビスタ2世 より:

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    583系との並びは最高ですね。
    うちにあるボンネットは能登だけなのでクロのついた特急車が欲しくなりますね。
    ライトの色はちょい前のHG製品では真っ白なライトなんですよね。うちでもいくつかありますが、お値段が高いので、ちょっとためらってしまいます。
    色はマッキーの「ライトブラウン」ですかね。マジックインキの「うすだいだい」のほうがリアルらしいですが、マッキーの方がシンナーで消せると言う利点があるようでして、、、ここは悩みどころです。

  4. だいや96号 より:

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    おはようございます。
    クロ481、そのような当時の流れから作られたのですね。なるほどと思いました。クリームに赤が昼間用、クリームに青が夜行型、ホントに分かりやすかったですよね。模型の造形もナイスです!

  5. うご より:

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    >ビスタ2世さま
    こんばんは!マジックですか!お教えくださりありがとうございます。試してみます。

  6. うご より:

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    >だいや96号さま
    おはようございます!
    この配色は、いつ見ても分かりやすくていい色合いですよね。近年のJR型車両に無い美しさがあると思います。

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