鉄道模型289

皆さん こんばんは

今日は寒かったですねー!
最寄り駅まで原付で通勤している私には辛すぎました…。寒いっていうか痛い。
でも頑張らにゃなりません!

さて、うちの会社に撮り鉄・模型鉄の人がいまして、昨日KATOの総本山に行ってきたとお土産を貰いました。
これです。

この間出ました飯田線のカプラーです。
2個で420円ですよー。高いですね…。
あ、でもTNカプラーと変わらないくらいでしたか。
これを何に取り付けるか迷った挙げ句、

久し振りの登場ですね。
101系 中央線 中間のクモハ・クハに取り付けることにしました!

密連型連結器の下にある電連?みたいなフックで連結していますが、電連ないしなー、ってことで今回のカプラーに交換です。
パチっとはまります。剛性感が上がったように感じました。
ちょっと連結間隔が増しましたか?

運転席後方に窓が開けられているので灯りが漏れますねー。
カーテン貼り付けて遮光してもいいかもです。

またまた言われなきゃ気付かない地味パーツで自己満です(笑)

コメント

  1. - より:

    SECRET: 0
    PASS:
    こんばんは。
    飯田線のカプラーは、101系にポン付け可能なのでしょうか。
    可能ならASSY入手でやってみたいですね。
    国鉄時代は運転席後部の遮光幕は3枚とも降ろされているのが多かったので、グレー系(だったかな)に印刷した紙か、カーテンパーツの余りでもありましたら貼ってみてもいいかもしれませんね。
    恐らく雰囲気様変わりするかと思います。

  2. みどりぺんぎんパパ より:

    SECRET: 0
    PASS:
    このカプラーはこの先、主流になるんでしょうね・・・。

  3. うご より:

    SECRET: 0
    PASS:
    志木鉄道さま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    101系にはポン付けできますよ。
    従来のカプラーは、マイナスドライバーで軽くこじれば簡単に外せます。
    先頭車の連結器は大きく連結間隔も大きくなるので、このカプラーに更新出来れば見た目よくなりますね。バリ展で電連もあったらいいですね。
    カーテンはなるほどです。
    早速やってみます!

  4. うご より:

    SECRET: 0
    PASS:
    パパさま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    恐らく主流になるのではないでしょうか。
    581月光は期待したんですがね。
    手持ちの車両へのGUを考えたいので、互換性を調査したいです!

  5. ビスタ2世 より:

    SECRET: 0
    PASS:
    原付には厳しい季節ですね!
    白いものが積もったら諦めもつきますが。。。
    このかプラ-早速利用されましたね。
    確かに何かに使えるきはしていましたが、、、
    お値段は高いですが定価でこの値段なら、、、探せば2割り3割引で見つかりそうですね。

  6. うご より:

    SECRET: 0
    PASS:
    ビスタ2世さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    価格はTNカプラーとあまり変わらないですね。いづれはこちらのカプラーに変わっていくでしょうが、古いタイプから更新もしたくなりますね。
    TamTamで見付けたら買いだめですね(笑)

  7. かんちょ より:

    SECRET: 0
    PASS:
    おはようございます
    私も101系は数本在籍していますが、前面の電連もどきが気になっていました。
    私もこのカプラーが普及したら、是非とも導入する計画でしたが、先を越されましたね(笑)

  8. だいや96号 より:

    SECRET: 0
    PASS:
    おはようございます。
    中間封じ込め先頭のカプラーは私も迷うことがあるのですが、他形式のものを流用する手がありましたか!(中間封じ込め部分、魅せられます)
    オレンジの101系、最後の画像の迫力がカッコイイです!

  9. うご より:

    SECRET: 0
    PASS:
    かんちょさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    先越せましたね(笑)
    他の車両にも使えたらと思うのですが、私の所有車両は電連なんですよねー。
    今後のバリ展に期待したいと思います。

  10. うご より:

    SECRET: 0
    PASS:
    だいや96号さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    中間封じ込め先頭車のカプラーがKATOカプラー風のがありますね。
    あれが連結間隔が長くなるので付け換えられないかなぁ、なんて思いました。
    が、電連なんですよね・・・。
    今後の展開に期待したいと思います。

タイトルとURLをコピーしました