閑話小話 263　JR東海のコンセプトカー 373系

皆さま　おはようございます

今日明日はお休みいただきます～
せめて年賀状くらいは出したいので手配をして来ようかと思います。用事はそのくらいですね･･･あとは家の中でダラけます(笑)

さて今回ですが、JR東海の373系です。普通から特急まで幅広く運用できる車両として開発されました。シンプル且つ曲線が多い造形のためか優しい顔に見えて愛着が持てますね。

意欲的な発想 373系

老朽化が激しい165系の置き換えと、急行列車の特急格上げを狙い1995年に登場したのが373系です。普通列車から急行・特急まで幅広く運用できる汎用性が売りな車両です。同じようなコンセプトでJR東日本の185系がありますが、10両編成にグリーン車2両を組み込む幹線仕様の185系と、ローカル線用に基本3両編成で増結していく運用を取った373系と、考え方に違いが見られます。

そんな373系は、身延線「ふじかわ」、飯田線「伊那路」、東海道本線「東海」・「ムーンライトながら」として運転され、現在は「ふじかわ」「伊那路」のほか静岡地区のライナー系として活躍中です。白い顔にオレンジの帯はJR東海の共通デザインですが、幕式でイラストトレインマークが装着されており、それと分かる雰囲気がいいんですよ。

汎用型だけに車内設備に従来とは違ったところが見られます。客用扉は大きな両開き片側2箇所、客室とデッキを仕切る扉は省略(但し客用扉は半自動で開閉ボタン付き)となっています。これは
考えようによっては中途半端に感じますが、通勤通学時間帯の普通運用を鑑みるとこうせざるを得ないと理解できます。しかし、シートは大きく重厚感があって快適だったですね。

静岡に配置され身延線特急「ふじかわ」として運用を開始し、徐々に置き換えていた165系を1996年に淘汰しました。

模型はTOMIXより

模型は以前からTOMIXが出しています。
基本増結セットだけでなく、限定品やら色々ありますのでお買い求めの際は注意してください。初期ロットは非FW動力、旧集電パーツとなっています。限定品の「東海・ながらセット」や「飯田線秘境号セット」は動力等が更新されていますが、ようやく”汎用性の高い”基本増結セットが最新仕様で発売です。T車の増結セットも出してくれれば文句なしでしたね･･･。

好きな車両でしたので、初期ロットの基本増結増結セットを購入し9連で遊んでおりました。そこに限定品で「東海・ながらセット」が出てきましたので、動力FW化のためにも更新し増結3両は残して9連を維持しています。373系9連の迫力はなかなかですね。

室内灯はillumiの白色を搭載しています。トレインマークですが、限定品には「東海」「MLながら」の印刷済みパーツがセットされていますが、「ふじかわ」がありませんので別途シールを購入しています。ライトの電球色が強いせいか本来の色が出せていません･･･。

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373系が好きで、昨年ですが「ふじかわ」に乗車することができました。
富士から甲府まで身延線を乗り通したのですが、独特な線形と車窓が絶景で･･･楽しかったですね。今度は逆回りしてみたいと思っています。特急「東海」があったら･･･東京まで”373系づくし”が味わえたのですが！そこは熱海から「S踊り子」なんでしょうね。

積極的に出掛けにくい最近ですが･･･単独行動なら！

今回はこの辺で･･･
次回もお楽しみに～

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