皆さん こんにちは
いよいよ花粉シーズン、、、憂鬱な季節です。
今日はいくらか暖かいですし、雨雪で落ちた花粉が乾いて舞うので悲惨なことになります。
「杉の木なんかこの世から無くなればいいのに」とこの時期だけは思います（笑）
さて今日は３編成だけですが常磐線祭りです。
普段通勤で使っているので目新しさは正直ないのですが、常磐線はバラエティに富んでいて楽しいです。
エメグリ103系や415系、E501系も並べたら鼻血出そうになりますよ（笑）
TOMIX派と公言してきた（誰に？）私ですが、最近はKATOの車両が増えてきました。
と言うのは、KATO製品は買った後のコストが安いことが素晴らしいです。カプラーや室内灯が常設だったり安かったり懐が痛まないのがいいですね。要するに私が金欠ってことです（笑）
最近は仕事の帰りが遅くなることが多くてヘロヘロになってます。
上野からたまにグリーン車に乗っていますが、静かだしゆとりがあるし疲れてるときはいいですね。
但しすぐに寝てしまうので堪能出来ているかは分りません。よく寝れているので堪能？はできているのでしょうか。
自宅はE231系で帰れる場所ですが、E531系に乗りたいこの頃です。
コメント
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私もよく普通のグリーを利用します。
ダブルデッカーのー程よいゆれが眠気を誘いますよねぇ～！
そして常磐線は総合乗り入れで本当に車種豊富ですよね。メトロの１６０００系あたりがほしくなるのでは・・・また、もうすぐ新特急デビューですからこちらもすぐに製品化されるかも知れませんね。
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＞ビスタ２世さま
こんにちは
いつもコメントありがとうございます。
そうなんです･･･メトロ16000系は迷ってます。
TOMIXあたりからE233-2000出たら即予約でしょうねぇ。
その前に103系かなぁ･･･
悩みが尽きません（笑）
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こんばんは( ´ ▽ ` )ﾉ
先日、龍ヶ崎まで行った時常磐線は約1時間の乗車でしたが睡魔に襲われました。
常磐線は夜行寝台も含めると車種が豊富ですね。
最近はtomixが劣勢に成りつつ有るのはやはり価格ですよ。
KATOは何でも安いですね。
今日の写真も良いですよ( ´ ▽ ` )ﾉ
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>Popeyeさま
こんばんは
龍ヶ崎ですか？！
私の実家があります。先日行って来ました(笑)
TOMIXはカプラーが高いですよね。ディテールはいいですが悩み所です。
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こんばんは。
現在の常磐線が模型で集う…本当に羨ましい限りですよ～。私が常磐線ユーザーだったころは、それこそエメグリ１０３系、４１５系、Ｅ５０１系が中心でしたが、現在の常磐線の模型も本当に魅力的です。駅で並ぶ姿もたまりません！